Apontado como o mais ousado empreendimento de integração das maiores cidades de Mato Grosso, o Projeto Grande Rio Cuiabá vai utilizar cerca de 12 quilômetros de navegabilidade do leito do rio que dá nome à Capital, com 19 estações, com investimentos de R$ 26 milhões. Durante o lançamento, na noite de quarta-feira, 10, o governador José Pedro Taques (PSDB) destacou que Cuiabá e Várzea Grande são unidas e – não separadas – pelo rio.
 
“Cuiabá é a Capital eterna de Mato Grosso. Só o rio nos separa. Mas a  nossa cultura. A nossa história. A nossa gastronomia são as mesmas. Vamos pedir ajuda aos deputados estaduais [com emendas parlamenatares]. E até sair de pires nas mãos, na iniciativa privada, para buscar parceiros”, afirmou o chefe do Poder Executivo, ao reconhecer que falta um volume considerável de recursos para se atingir os R$ 26 milhões necessários às obras do projeto.

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“O que nós queremos é que o cidadão se volte para o rio [Cuiabá] e não podemos ficar de costas, para o rio. Nova Iorque, Paris, Cáceres, Corumbá, sao voltadas para o rio. E, por isso, é essencial unificar Cuiabá e Várzea Grande, no grande projeto”, avaliou o governador mato-grossensse.
 
Pedro Taques lembrou que somente o projeto custou R$ 1 milhão. Ele agradeceu ao ex-governador e atual secretário municipal de Assuntos Estratégicos, ex-senador Jaime Campos, por ter assegurado 80 hectares de área, na Alameda Júlio Müller, nas imediações de onde era a antiga Sadia Oeste. “E temos o dinheiro da compensação ambiental, para  aportar recursos nesse parque. A prefeitura Lucimar Campos [de Várzea Garnde] está conosco, assim como prefeito Emanuel Pinheiro garantiu que estará conosco nesse projeto”, sintetizou ele.
 
Mesmo diante da crise econômica enfrentada pelo Brasil, o que obriga o governo de Mato Grosso a adotar medidas de controle fiscal, ele não considera que investir R$ 26 milhões seja um exagero. “O que são R$ 26 milhões? São 26 quilômetros de asfalto em estradas. É muito pouco. Quem sabe a Assembleia Legisaltiva de Mato Grosso possa nos ajudar, com deputados contribuindo com emendas”, disse o govenrador,  sem esconder o tom proovocativo. Dois deputados estavam presentes:  Gilmar Fabris (PSD) e Wilson Santos (PSDB), que reassume a Secratria de Estado das Cidades (Secid) nesta sexta-feira (11).
 
Em outra provocação, Pedro Taques exortou a iniciativa privada participar. “Cada uma das estações pode ter uma empresa no processo de concessão. Precisamos encontrar esse dinheiro, mesmo em crise. Eu sonhei. Não é possível que uma cidade não mereça um projeto como este”, desafiou Taques.
 
Para possibilitar a navegação noturna, a Energisa Cemat vai instalar superpostes, no percurso. “Eu já conversei com a Energisa para fazer a iluminaçaõ com superpostes. Para que a navegaçaõ possa se dar à noite. Quem não sonha... Não tem esperança. Porque a esperança é o sonho daquele que está acordado. Confio que nós vamos terminar este projeto”, sustentou Pedro Taques,para a reportagem do Olhar Direto.
 
A presidente da Agência Metropolitana de Cuiabá (Agem), Tânia Matos, entende que as parcerias vão surgir dentro de pouco tempo. “Vamos transformar o sonho em realidade; trabalhando bastante”, definiu Tânia Matos.