A Secretaria de Cidades (Secid) realizou uma inspeção técnica que apontou diversas irregularidades ao longo do canteiro de obras do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), em Cuiabá e Várzea Grande, além de má conservação de vagões e da Central de Manutenção do modal. O documento aponta que há risco de incêndio no canteiro e também que partes e peças dos vagões (são 40 no total) estão danificadas ou quebradas.
O relatório, feito pela equipe de fiscalização da Secid, esmiúça as inconformidades do VLT. Dentre as falhas elencadas nas 42 páginas do relatório estão a falta de manutenção e limpeza nos canteiros de obras, acúmulo de material inflamável, que gera riscos de incêndios, entraves ambientais e de segurança do trabalho na Central do VLT, e o não cumprimento do plano de manutenção de vagões previsto pelo fabricante do Veículo.
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A pasta elaborou o relatório nas duas linhas projetadas para o VLT, a Linha 1 Aeroporto-CPA e Linha 2 Centro-Coxipó. A preservação e a correção de vícios e anomalias na obra são de responsabilidade do Consórcio VLT, conforme determinação judicial, por isso construtora está sendo notificada novamente.
Segundo relatório da fiscalização, durante a vistoria foram detectadas que partes e peças dos vagões (são 40 no total) estão danificadas ou quebradas. “Nota-se janelas, portas, e para-brisas trincados, composições com riscos e amassados externos, entre outros danos”, cita trecho do documento. Ao identificar o problema os fiscais ressaltam que o consórcio construtor deve ser notificado, pois não está cumprindo, na integralidade, o plano de manutenção do modal estabelecido pelo fabricante.
Ainda foi verificado que equipamentos de energia, telecomunicações e rede aérea foram retirados dos canteiros de obras e armazenados na Central de Manutenção em Várzea Grande. Porém, o lugar não possui sistema de combate a incêndio e estruturas básicas como hidrantes. Por conta disto, o Consórcio VLT foi notificado a tomar providências para salvaguardar os materiais e equipamentos elétricos armazenados na central, além de garantir a segurança no espaço.
O documento ainda registra “uma grande quantidade de vegetação (mato) nos canteiros de obras, a existência de placas de sinalização e materiais de construção espalhados na região”. A orientação da fiscalização é para adequação, limpeza e organização do canteiro, visando a manutenção de equipamentos e mais uma vez a segurança.
Outros problemas
Os técnicos da Secid também apontam inconformidades na pavimentação da Avenida da FEB, em Várzea Grande, causadas pela má qualidade na execução da base. Na via os agentes citam ainda falta de aterro, ausência de manutenção no paisagismo e sinalização, passando por calçadas e bocas de lobo danificadas.
Os técnicos revelam também a necessidade de manutenção nos bloqueios na passagem de pedestres na ponte sobre o Rio Cuiabá. “O Consórcio VLT deve ser notificado para providências quanto à falta de manutenção nos bloqueios tipo New Jersey (gelo baiano) na região da ponte”, destaca o relatório. Ainda no decorrer do documento são relatados problemas na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA), e na região do Coxipó, no entanto de menor gravidade.
Ao final, a fiscalização recomenda a notificação do consórcio para tomada de providências e a “necessidade de realização de manutenção, limpeza dos canteiros, com objetivo de garantir a integridade da obra e a segurança da população que transita pelas vias com intervenções pelas obras do VLT”.
