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Quarta-feira, 17 de julho de 2024

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Feira do Caminhoneiro em Rondonópolis reúne marcas e traz novidades ao setor do transporte

Foto: Reprodução/Assessoria MAN

A MAN Latin America, fabricante de veículos comerciais Volkswagen e MAN, é uma das montadoras que estará na feira com test drive

A MAN Latin America, fabricante de veículos comerciais Volkswagen e MAN, é uma das montadoras que estará na feira com test drive

Inúmeras novidades e a mais alta tecnologia para o setor do transporte de cargas poderão ser conferidas na 6ª edição da Feira do Caminhoneiro de Rondonópolis. Em três dias de evento caminhoneiros e empresários do ramo poderão conferir o que de mais moderno há entre as montadoras de caminhões, além de poder realizar test-drive dos mais recentes lançamentos e tirar dúvidas. O evento tem início nesta quinta-feira (11) e segue até sábado (13).


A Feira do Caminhoneiro de Rondonópolis é realiza na área de Exposição Aldo Locatelli, na BR-163, Km 119. O evento é realizado pela Revista Caminhoneiro e tem o apoio da Prefeitura Municipal de Rondonópolis, da Associação dos Transportadores de Cargas (ATC) e do Grupo Aldo Locatelli.

A expectativa é que pelo local passem cerca de três mil caminhoneiros. Segundo a organização, a exposição ocorre das 15h às 21h, enquanto os test drive das 9h às 17h. A entrada é franca.

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Uma das fabricantes de caminhões a marcar presença na 6ª Feira do Caminhoneiro de Rondonópolis é a MAN Latin America, fabricante de veículos comerciais Volkswagen e MAN. Durante os três dias de evento a montadora apresentará aos visitantes o Volkswagen Constellation 24.280 6x2. A marca ainda estará outros veículos em exposição, como o Delivery 8.160 considerado líder de vendas entre os leves.

Segundo a MAN Latin America, os caminhoneiros ainda poderão realizar test drive nos caminhões Constellation 25.420 V-Tronic e o MAN TGX 29.440. A montadora revela que o Constellation 25.420 V-Tronic vem equipado com exclusiva transmissão automatizada V-Tronic de série. Já o MAN TGX 29.440 6x4, desenvolvido para médias e longas distâncias, conta com eixos traseiros sem redução nos cubos da roda, além de capacidade máxima de tração de 80 toneladas.
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