A falta de caminhões pode pressionar o frete. Algumas fabricantes, dependendo do modelo, estão agendando a entrega a partir de abril. O prazo normal é de até 20 dias em modelos convencionais e 60 nos específicos.

As baixas vendas no 1º semestre fizeram as montadoras recuarem a fabricação, segundo as concessionárias. Em Mato Grosso as vendas de caminhões caíram 18,10% até novembro em relação o ano passado. Novembro cresceu 33% ante outubro.

Conforme o gestor do Imea, Daniel Latorraca, o aumento da necessidade de caminhões para escoar a produção recorde deverá ser um dos fatores a pressionar o frete para cima.

O vice-presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores de Mato Grosso (Fenabrave-MT), Marcos Lopes, confirma a demora na entrega.

“Agora está-se mais seguro com a presença do diesel S-50 nos postos para atender o novo motor Euro5. Por isso, as vendas foram baixas e agora crescem. A nova lei do motorista
é outro fator, somado as taxas de juros de 2,5% ao ano”