Três anos depois de lançar o SUV Q7, a Audi promove o primeiro facelift do modelo, com as maiores mudanças concentradas na grade frontal, faróis, lanternas e proteções de alumínio na parte central dos para-choques.


A grade do radiador está maior e recebeu barras cromadas verticais, acentuando a esportividade do modelo, assim como o uso de mais luzes de LEDs (inclusive na seta de direção) – característica marcante dos novos modelos da marca alemã.

O Q7 traz também a opção de novas cores e materiais de acabamento e ainda mais detalhes cromados no interior, com destaque para o sistema de navegação de terceira geração.


Mecanicamente, o SUV passa a ser equipado com um sistema de reaproveitamento de energia, que capta a força desperdiçada durante as freadas e a converte em energia elétrica enviada diretamente para a bateria do carro. A Audi afirma que essa tecnologia reduz a emissão de CO2 em mais de 5g/km.

São cinco opções de motores, sendo três movidos a diesel – V6 3.0 TDI (240 HP), V8 4.2 TDI (340 HP) e um V12 6.0 TDI (500 HP) – e dois abastecidos com gasolina – V6 3.6 FSI (280 HP) e V8 4.2 FSI (350 HP).