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Sexta-feira, 29 de março de 2024

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Ford se lança na reconquista do mercado

Ford se lança na reconquista do mercado
A montadora americana Ford mostra uma clara diferença com relação às concorrentes General Motors e Chrysler ao se lançar energicamente na reconquista do mercado, em vivo contraste com as dificuldades dos concorentes enfraquecidos por problemas financeiros.


A Ford, segunda maior montadora norte-americana, convocou para quinta-feira (14) uma assembleia anual de seus acionistas. Nos últimos 15 dias acumulou boas notícias, enquanto a Chrysler recorreu em 30 de abril à proteção da lei de falências, e é possível que a General Motors (GM) tenha de fazer o mesmo nas próximas três semanas.

"Se a Ford for analisada de um lado, e a GM e a Chrysler de outro, fica claro que existe uma defasagem em termos financeiros e em termos de produtos", resume Terrence Guay, professor de economia na Universidade da Pensilvânia.

A Ford não solicitou ajuda do governo e conta com suas próprias forças para seguir adiante, o que lhe dá uma vantagem em termos de imagem que pode se traduzir em uma melhora de suas vendas.

"Como não recebeu dinheiro do governo, a Ford deve continuar sendo favorecida pelo fluxo de informações positivas, em contrastre com a GM e a Chrysler, que se debatem em meio a dificuldades", enfatizam analistas do Barclays.

No primeiro trimestre de 2009, a Ford registrou prejuízo de US$ 1,4 bilhão, menor que o esperado. Já a GM perdeu seis bilhões de dólares.

A Ford reduziu fortemente as necessidades de caixa, enquanto a GM continua precisando de muita verba.

Graças a esta política, a Ford conseguiu manter a meta de sair do vermelho em 2011, enquanto a GM e a Chrysler se limitam a lutar apenas por sua sobrevivência.

A Ford resolveu o aspecto social de sua reestruturação, e também parece ter assumido a liderança sobre seus concorrentes na produção de modelos de baixo consumo de combustível.

Além disso, reduziu a dívida em US$ 10 bilhões, a US$ 15,9 bilhões. Este é um assunto essencial que a GM terá de resolver em menos de três semanas, antes de 1° de junho, se quiser evitar o mesmo destino da Chrysler, insolvente.

A Ford surpreendeu o mercado ao anunciar segunda-feira um aumento de seu capital e indicando uma capitação de US$ 1,8 bilhão.
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