Segundo a empresa concessionária da Ferronorte, a América Latina Logística, as obras só estão emperradas devido a problemas com o Ibama. De acordo com o Fórum Pró-Ferrovia em Cuiabá, para a obra poder prosseguir será necessária uma aproximação por parte do governador com o instituto e com o ministro do Meio Ambiente. Bem, Blairo Maggi e Carlos Minc se entenderem ? Melhor mudar o nome da ferrovia para Ferronunca e o do Ibama para Embroma. Embromação tem sido uma das "especialidades" daquele órgão.
