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Quinta-feira, 22 de agosto de 2019

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‘Primo rico’ do HB20, Hyundai i20 é lançado em Paris

Auto Esporte

04 Out 2014 - 09:00

‘Primo rico’ do HB20, Hyundai i20 é lançado em Paris

Hatch tem 6 airbags e controle de tração em todas as versões.
Há seis opções de motores, incluindo o inédito 1.0 turbo de 120 cv.
A Hyundai mostrou no Salão de Paris a nova geração de seu hatch compacto para o mercado europeu. O i20 pode ser considerado um “primo rico” do brasileiro HB20. Exclusivo da Europa, o modelo tem a produção iniciada ainda neste mês, em duas fábricas do continente, na Turquia e na República Tcheca.

Na nova geração, o i20 cresceu e quer aparecer. A nova plataforma conferiu ao hatch 4 cm extras no comprimento, chegando aos 4,04 m. O entre-eixos cresceu mais ainda, 4,5 cm, para 2,57 m. A largura foi aumentada em 2,4 cm, para 1,73 m.

Para dar um visual mais dinâmico, o hatch ficou 1,6 cm mais baixo, com 1,47 m. As medidas internas também cresceram. O espaço para pernas, ombros e cabeça foi melhorado, tanto na dianteira como na traseira.



O visual sem grandes ousadias do antigo i20 também deu lugar a linhas mais ousadas, com alguns traços mais retos, como a coluna C, que tem um detalhe em preto brilhante. Os faróis estão mais finos e se estendem até a grade, que deixou as formas curvas de lado e agora é reta. Luzes de neblina foram reposicionadas. Na traseira estão as maiores mudanças. As lanternas trocaram a disposição vertical pela horizontal, lembrando o médio i30. Todo o estilo leva a assinatura Escultura Fluida 2.0, uma evolução do design apresentado na geração anterior do i30.

São seis motores, sendo quatro a gasolina, variando entre 1 e 1,4 litro e dois diesel, 1.1 ou 1.4. As potências variam entre 75 cavalos e 120 cv. O destaque é o inédito 1.0 turbo de três cilindros e 120 cv. As transmissões podem ser manual de seis marchas ou automática de quatro velocidades.

No quesito segurança a Hyundai caprichou no pacote do i20. Todos os modelos possuem seis airbags e controles de tração e estabilidade.


 

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