O Governo do Estado irá repassar, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), quase R$ 2 milhões para recapear a avenida da FEB, em Várzea Grande. Pelo local, passam mais de 30 mil veículos ao dia. A via é considerada uma das mais importantes da cidade industrial. Por ali, também há obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) que estão paradas e foram registradas pelo menos duas mortes.
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O convênio realizado por determinação do governador Pedro Taques (PSDB) assegura a execução do plano de trabalho de obras no município. “Este é um importante trabalho para a cidade, a segunda maior do Estado e conhecida também como ‘cidade industrial’. Com este convênio entre o Governo do Estado e a Prefeitura Municipal, os motoristas vão poder trafegar com mais tranquilidade pela avenida e com mais segurança”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo Duarte.
Conforme o planejamento, primeiro será executado o recapeamento da pista dupla da via. O projeto compreende a 2,7 quilômetros da extensão. O Governo vai investir o valor total de R$ 1.998.326,86.
Ao longo da avenida, que é sobreposta com as BR's 070/163/364, há ainda o canteiro de obras do VLT, que está com os serviços paralisados por conta de discussões na Justiça. Paralelo a isso, o Governo do Estado negocia junto ao Consórcio VLT a retomada dos trabalhos. “Mesmo com a crise que o País enfrenta, acreditamos que a finalização do recapeamento deve ser realizada porque entendemos que isso é importante para o comércio em Várzea Grande, que vai se aquecer, devido a melhor trafegabilidade dos usuários da pista. Com responsabilidade e trabalho qualificado da equipe técnica, vamos garantir a qualidade da obra”, finalizou o secretário.
Em abril deste ano, o governador Pedro Taques e o prefeito de Cuiabá, Mauro Mendes (PSB), lançaram a obra de recuperação das Avenidas Tenente Coronel Duarte (Prainha), Fernando Corrêa da Costa e Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA).
Ao todo, serão repassados R$ 8,5 milhões para as obras que serão executadas pela Prefeitura de Cuiabá, sendo que os recursos são das Secretarias de Infraestrutura e Logística (Sinfra), no valor de R$ 5 milhões, e de Cidades (Secid), no montante de 3,5 milhões. A contrapartida do Executivo Municipal será de R$ 5 milhões, totalizando R$ 13,5 milhões em obras para população.
Mortes no trecho
Pelo menos duas mortes já foram registradas neste trecho da avenida da FEB, em Várzea Grande. No dia 08 de janeiro deste ano, a motociclista Ana Paula do Nascimento, 19 anos, morreu após bater o veículo em que estava em uma carreta, nas imediações da empresa Fort Atacadista, na avenida da FEB, em Várzea Grande. A vítima teria atravessado o canteiro e não conseguiu frear a tempo de evitar a colisão.
Já o segundo caso aconteceu no último domingo (29). O motociclista José Paulo de Campos, de 26 anos, morreu por volta das 18h30, após bater contra uma contenção de concreto (conhecido popularmente como ‘gelo baiano’).
Populares revelaram para a equipe da Delegacia Especializada em Delitos de Trânsito (Deletran) que o rapaz trafegava no sentido a capital do Estado quando perdeu a direção do veículo. Sem controle, chocou-se violentamente contra o bloco instalado no meio da pista para possibilitar a execução dos trabalhos para implantação do VLT.
Recentemente, o presidente do Crea (Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Mato Grosso), Juares Samaniego, avaliou que: “os gelos baianos - do jeito que estavam - não ajudavam em nada. O correto seria eles estarem fixos e juntos. Desta forma funcionaria como um guard rail (defensa metálica) para que o veículo batesse e retornasse, evitando o pior. Mas eles separados só servem para matar, como aconteceu pelo menos duas vezes nas avenidas da grande Cuiabá”
Readequações
O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Cidades (Secid), notificou a empresa AI Fernandes Serviços e Engenharia sobre a intenção de rescisão do contrato de R$ 601.967,99 para realizar as obras de readequação viária no canteiro central do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), na avenida da FEB, em Várzea Grande. Segundo a assessoria da pasta, os prazos não estavam sendo cumpridos.
Conforme previsto no projeto, no trecho que compreende o VLT em Várzea Grande será realizada a recolocação das barreiras de concreto (gelo baiano) para a parte interna do canteiro, pavimentação asfáltica ao longo da via, além de faixas elevadas e de travessia para segurança e mobilidade dos pedestres.
