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Governo entrega parte inferior da Jurumirim e espera concluir obra até maio deste ano; veja vídeo

28 Jan 2022 - 09:21

Da Redação - Isabela Mercuri / Do local - Airton Marques

Foto: Airton Marques / Olhar Direto

Mauro na entrega da trincheira

Mauro na entrega da trincheira

O governador Mauro Mendes (DEM) e o secretário de Estado de Infraestrutura Marcelo de Oliveira entregaram, nesta sexta-feira (28), a parte inferior da trincheira Jurumirim, após reforma. A previsão, agora, é que os ajustes da parte superior comecem no dia 5 de fevereiro e sejam entregues em 90 dias.


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“Ela tinha sérios problemas estruturais, sérios problemas de infiltração, conseguimos resolver estes problemas. Conseguimos resolver os problemas da parte de baixo, sub-base, base, a drenagem estava comprometida, totalmente entupida, sem nível, ela não tinha caída de água. Então tudo foi resolvido, foi aberto, tivemos alguns problemas aqui dentro, mas conseguimos resolver. Tivemos algumas surpresas, infelizmente, ruins, mas conseguimos resolver”, comemorou o secretário durante a entrega.

O Complexo Viário Engenheiro José Luiz Borges Garcia, a Trincheira Jurumirim, começou a ser construído em 29 de março de 2012, dentro do pacote de obras para a Copa do Mundo de 2014. Com orçamento inicial de R$ 39,3 milhões, a obra foi paralisada em julho de 2014, já tendo custado R$ 50,5 milhões e com 98% dos serviços executados pelo Consórcio Sobelltar. No fim de 2014, começaram a surgir problemas precoces, como infiltrações nas paredes da trincheira e defeitos no pavimento da parte interna. A então Secretaria de Estado de Cidades (Secid) iniciou tratativas no começo de 2015 para que o Consórcio corrigisse os problemas e finalizasse a obra. No entanto, não houve resultado.

“Mais uma obra que tivemos que fazer uma intervenção para que pudesse reestabelecer as condições adequadas. Essa obra tinha muitos vícios, muitas falhas de construção, o pavimento estava todo comprometido, a drenagem comprometida, algumas fissuras, infiltrações, e a secretaria fez um projeto e licitamos esta obra, estamos entregando essa etapa, liberando. Existem alguns serviços a serem executados na parte superior, que está dentro do contrato, mas precisamos primeiro liberar essa parte inferior, e é mais uma obra que o Governo fez a intervenção das chamadas ‘obras da Copa’ para colocar em condições adequadas para entregar à população”, completou o governador Mauro Mendes (DEM) na manhã desta sexta-feira.

Agora, segundo Marcelo de Oliveira, será iniciada a obra na parte de cima da trincheira. “Nós temos que mexer nas juntas de dilatação e temos que resolver alguns problemas de rotatória, canteiros, etc. Mas já avisei o secretário Isaac para que ele converse com a Prefeitura e hoje vai ter essa conversa, converse com as empresas que estão trabalhando aqui para que a gente faça o máximo possível de trabalho que não comprometa o trânsito e nem o bom funcionamento do comércio aí em cima”, garantiu.

Secretário Marcelo de Oliveira (Foto: Airton Marques / Olhar Direto)

“É lamentável que ela teve a qualidade que teve na época, falha na construtora, houveram, logicamente, falhas, governo tem os procedimentos em função disso, mas nós fizemos essa intervenção para colocar essa parte importante da mobilidade urbana de Cuiabá em condições operacionais adequadas para ser usada pela população”, finalizou o governador.
 

Obra e entrega

Nesta gestão, em junho de 2019 foram iniciados estudos para identificar as causas dos problemas e quais seriam as soluções para eles. O trabalho foi finalizado em agosto de 2020. O projeto executivo mostrou que seria necessário retirar toda a camada asfáltica da parte interior da trincheira, assim como parte do aterro, para aplicação de uma nova solução para a drenagem. Também seria necessário limpar as cortinas e refazer todas as juntas de concretagem, com injeção de produto para sanear as infiltrações e impermeabilizar as paredes, além da substituição das juntas da parte superior da trincheira.

A licitação para a realização das obras foi lançada em outubro de 2020 e as sessões, realizadas em dezembro, apontaram o consórcio LM Cuiabá como vencedor, com um valor de R$ 14.200.437,44. O contrato foi assinado em 11 de fevereiro de 2021 e a ordem de serviço emitida em 08 de março de 2021.

Ainda em 17 de fevereiro, a Sinfra-MT realizou a primeira reunião com a Secretaria de Mobilidade Urbana de Cuiabá, apresentando o projeto e solicitando apoio para o início das obras. A Secretaria Municipal fez uma série de exigências e condicionou seu início ao término de outra obra realizada pela prefeitura. Devido ao posicionamento da Prefeitura de Cuiabá, a obra só começou em 08 de junho de 2021.

Após o início da obra foram encontrados outros problemas de obstrução no sistema de drenagem, vários pontos das paredes com falha de concretagem e que precisaram ser preenchidos, além de problemas nos postes de iluminação, que foram resolvidos.
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