Entre as muitas estrelas do Salão de Paris 2010, uma das principais será o Audi R4 E-Tron cabriolet. A expectativa é que o carro seja praticamente idêntico ao R4 E-Tron mostrado no Salão de Detroit de 2010. Ainda não está claro se este conceito será equipado com teto retrátil de metal ou capota de tecido. Pela natureza futurista apresentada a partir do E-Tron original, ganha força a hipótese de um telhado de vidro equipado com painéis solares, capaz de contribuir para recarregar as baterias dos dois motores elétricos que movem o carro.

Na versão cupê, o Audi R4 E-Tron vem com uma bateria de íon-lítio responsável por abastecer dois motores elétricos, que produzem uma potência combinada de 150 kW - equivalente a 204 cv - e um impressionante torque máximo de 270 kgfm. A aceleração 0-100 km/h é coberta em apenas 5,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 200 km/h.

Além de servir como base para desenvolvimento de novas tecnologias de veículos elétricos, o conceito R4 prenuncia um novo esportivo na marca dos quatro anéis, destinado a se posicionar entre o TT e o R8.