Após uma análise feita pelos engenheiros da Red Bull, constatou-se que o problema de Sebastian Vettel no GP da Itália, vencido pelo espanhol Fernando Alonso, foi causado pelo freio, e não pelo motor. Na volta 20, entre a chicane Ascari e a curva Parabolica, o alemão diminuiu o ritmo e perdeu a sétima posição para o companheiro de equipe Mark Webber.

Temendo um problema no propulsor, que o faria abandonar a prova em Monza, Vettel relatou a dificuldade à equipe pelo rádio. Os engenheiros, após analisarem a telemetria, concluíram que não havia nenhum problema com o motor Renault utilizado pelo RB6 e o alemão se recuperou, chegando em quarto após parar apenas na penúltima volta.

A Red Bull não tinha certeza do que causou o problema, mas uma análise pós-corrida indicou que um dos freios travou por um instante logo depois da chicane Ascari.

Com o quarto lugar, Vettel chegou aos 163 pontos, e está a 24 do companheiro de equipe Webber, o líder do Mundial de Pilotos.