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Plano Diretor Fantasma
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Vale lembrar que a participação popular é um direito garantido pelo Estatuto da Cidade ...
Jean
Vizinhança da Arena desconhece projetos
Agecopa vai modificar algumas edificações no entorno do novo estádio para Copa de 2014, mas moradores e lojistas têm dúvidas sobre modificações
CAROLINA HOLLAND
Da Reportagem
Os moradores do entorno da área onde está sendo construída a Arena Pantanal (antigo estádio Verdão) ainda não sabem quais são os projetos destinados para o local. Por enquanto, as obras previstas incluem adequações de rotatórias e ampliação viária de ruas e avenidas no bairro Verdão, onde ficará o estádio, e regiões vizinhas. O plano de acessibilidade do entorno da Arena, como áreas de embarque e desembarque de pessoas, ainda não foi definido.
Moradores da rua Traçaia, que fica no entorno do novo estádio, ainda não sabem o que será feito na via. Neiva Aparecida da Silva, que mora no local há 12 anos, afirma que ninguém na vizinhança foi informado sobre obra nenhuma. “Mas, pelo que ouvi falar até agora, a gente não vai precisar deixar as casas nem nada do tipo”, diz.
O morador José de Souza Cortes, que vive em uma casa na rua Tracaia há seis anos, também confirma que ninguém está sabendo de obra alguma na via. “Eu ouvi dizer que vão mexer só na rua que fica do outro lado do estádio [Ranulfo Paes de Barros], mas não sei dizer se é isso mesmo que vai acontecer”.
De acordo com o projeto da Agecopa para o entorno da Arena, a rua onde vivem Neiva Silva e José Cortes passará por ampliação viária, assim como a rua Oir Castilho, que também fica ao redor do novo estádio. Também estão previstas ampliações viárias na avenida 8 de Abril e Barão de Melgaço, rotas que dão acesso à nova arena.
As rotatórias da rua Jornalista Alves de Oliveira, na entrada do bairro Cidade Alta, e a da rua Florentino Leite da Silva, no começo do bairro Coophamil, passarão por adequações. Os bairros são vizinhos ao Verdão, onde é construída a Arena.
Mônica Ferraz, dona de uma sorveteria na avenida Agrícola Paes de Barros, conta que a Agecopa fez uma reunião com comerciantes e moradores no ano passado para falar sobre as alterações que vão ocorrer na avenida. “Na reunião ficou bem claro que a feira do Verdão vai ser retirada. Quanto à [avenida] Agrícola, parece que vão fazer apenas o nivelamento das calçadas e plantar algumas árvores”, diz a comerciante. “Mas eu confesso que não tenho certeza sobre o que vai ser construído. Fica até difícil investir no meu comércio, porque não sei se terei que fazer algum tipo de mudança ou até mesmo deixar esse ponto”.
O Terminal Atacadista de Cuiabá, conhecido popularmente como Feira do Verdão, que fica na avenida Agrícola Paes de Barros, realmente vai desocupar a área atual. Na via será feita uma passagem de nível, no local onde fica a rotatória que dá acesso ao bairro Verdão. O feirante João Cirino disse que a informação é conhecida por outros comerciantes. “O prazo pra gente sair daqui é de dois anos. Mas pra onde a gente vai não foi definido ainda”, afirma. (Será que ninguém ouvi falar do : Artigo 17-XVII do Plano Diretor de Cuiabá : Constituem diretrizes específicas do desenvolvimento estratégico na área de Agricultura e Abastecimento : compromissar os orgãos federais, estaduais e a iniciativa privada na construção do Terminal de Abastecimento de Cuiabá - TAC, na Plataforma Intermodal de Cuiabá - PIC, ver Artigo 16-VIII, de forma a concentrar neste local todos sos segmentos que comercializem por atacado, bem como os produtos de apoio á produção local. - Jean)
A acessibilidade do entorno da Arena ainda está para ser definida, segundo o assessor de Mobilidade Urbana da Agecopa, Rafael Detoni. “Vamos começar a trabalhar em cima disso assim que os projetos dos corredores BRTs estiverem prontos”, garante. (Rafael, não sendo um sistema de transporte de grande capacidade, o sistema BRT não atende ao Artigo 11-XII do Plano Diretor de Cuiabá e, conforme estudos da consultoria OFICINA, já vai atuar no limite de sua capacidade desde a inauguração. Portanto, não tem futuro e não pode receber investimentos públicos exclusivamente destinados para atender ás necessidades da população e não aos imediatistos interesses privados da FIFA.- Jean)
Jean
Vizinhança da Arena desconhece projetos
Agecopa vai modificar algumas edificações no entorno do novo estádio para Copa de 2014, mas moradores e lojistas têm dúvidas sobre modificações
CAROLINA HOLLAND
Da Reportagem
Os moradores do entorno da área onde está sendo construída a Arena Pantanal (antigo estádio Verdão) ainda não sabem quais são os projetos destinados para o local. Por enquanto, as obras previstas incluem adequações de rotatórias e ampliação viária de ruas e avenidas no bairro Verdão, onde ficará o estádio, e regiões vizinhas. O plano de acessibilidade do entorno da Arena, como áreas de embarque e desembarque de pessoas, ainda não foi definido.
Moradores da rua Traçaia, que fica no entorno do novo estádio, ainda não sabem o que será feito na via. Neiva Aparecida da Silva, que mora no local há 12 anos, afirma que ninguém na vizinhança foi informado sobre obra nenhuma. “Mas, pelo que ouvi falar até agora, a gente não vai precisar deixar as casas nem nada do tipo”, diz.
O morador José de Souza Cortes, que vive em uma casa na rua Tracaia há seis anos, também confirma que ninguém está sabendo de obra alguma na via. “Eu ouvi dizer que vão mexer só na rua que fica do outro lado do estádio [Ranulfo Paes de Barros], mas não sei dizer se é isso mesmo que vai acontecer”.
De acordo com o projeto da Agecopa para o entorno da Arena, a rua onde vivem Neiva Silva e José Cortes passará por ampliação viária, assim como a rua Oir Castilho, que também fica ao redor do novo estádio. Também estão previstas ampliações viárias na avenida 8 de Abril e Barão de Melgaço, rotas que dão acesso à nova arena.
As rotatórias da rua Jornalista Alves de Oliveira, na entrada do bairro Cidade Alta, e a da rua Florentino Leite da Silva, no começo do bairro Coophamil, passarão por adequações. Os bairros são vizinhos ao Verdão, onde é construída a Arena.
Mônica Ferraz, dona de uma sorveteria na avenida Agrícola Paes de Barros, conta que a Agecopa fez uma reunião com comerciantes e moradores no ano passado para falar sobre as alterações que vão ocorrer na avenida. “Na reunião ficou bem claro que a feira do Verdão vai ser retirada. Quanto à [avenida] Agrícola, parece que vão fazer apenas o nivelamento das calçadas e plantar algumas árvores”, diz a comerciante. “Mas eu confesso que não tenho certeza sobre o que vai ser construído. Fica até difícil investir no meu comércio, porque não sei se terei que fazer algum tipo de mudança ou até mesmo deixar esse ponto”.
O Terminal Atacadista de Cuiabá, conhecido popularmente como Feira do Verdão, que fica na avenida Agrícola Paes de Barros, realmente vai desocupar a área atual. Na via será feita uma passagem de nível, no local onde fica a rotatória que dá acesso ao bairro Verdão. O feirante João Cirino disse que a informação é conhecida por outros comerciantes. “O prazo pra gente sair daqui é de dois anos. Mas pra onde a gente vai não foi definido ainda”, afirma. (Será que ninguém ouvi falar do : Artigo 17-XVII do Plano Diretor de Cuiabá : Constituem diretrizes específicas do desenvolvimento estratégico na área de Agricultura e Abastecimento : compromissar os orgãos federais, estaduais e a iniciativa privada na construção do Terminal de Abastecimento de Cuiabá - TAC, na Plataforma Intermodal de Cuiabá - PIC, ver Artigo 16-VIII, de forma a concentrar neste local todos sos segmentos que comercializem por atacado, bem como os produtos de apoio á produção local. - Jean)
A acessibilidade do entorno da Arena ainda está para ser definida, segundo o assessor de Mobilidade Urbana da Agecopa, Rafael Detoni. “Vamos começar a trabalhar em cima disso assim que os projetos dos corredores BRTs estiverem prontos”, garante. (Rafael, não sendo um sistema de transporte de grande capacidade, o sistema BRT não atende ao Artigo 11-XII do Plano Diretor de Cuiabá e, conforme estudos da consultoria OFICINA, já vai atuar no limite de sua capacidade desde a inauguração. Portanto, não tem futuro e não pode receber investimentos públicos exclusivamente destinados para atender ás necessidades da população e não aos imediatistos interesses privados da FIFA.- Jean)