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BMW revela nova Série 6 cupê
Terra
Tapete vermelho estendido, luzes e câmeras. Com vocês: o novo BMW Série 6 Cupê. A BMW revelou neste domingo (13) as primeiras imagens oficiais, além dos dados técnicos do modelo 2+2 de luxo da marca. Recentemente, divulgamos como andava o carro na versão conversível, em uma apresentação na África do Sul e semelhante ao irmão sem capota, o novo cupê da BMW ganhou duas versões de motor, tudo para impulsionar a já conhecida tração traseira.
Além das mudanças no visual, o BMW Série 6 cupê foi montado sob uma nova plataforma. Agora, o gran turismo mede 4,89 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,36 m de altura e traz um entre eixos de 2,85 m. Em comparação com a versão anterior, o novo Série 6 é 7,5 cm mais comprido, 3,9 cm mais largo e 5 cm mais baixo, já a medida de roda a roda ficou 7,5 cm maior. Quer viajar? Um porta malas de 460 litros é parte integrante do novo Série 6.
Tamanhos e espaço à parte, falemos do que a nova máquina alemã promete trazer no quesito diversão. Serão duas opções de motores. O primeiro é um propulsor 3.0 turbo oferecido na versão 640i e o segundo, o 4.4 V8 biturbo presente na 650i. Ambos os modelos vêm com um câmbio de 8 marchas automático com padle shift (borboletas atrás do volante para a toca de marchas). Para os Estados Unidos será oferecido uma versão de 6 marchas para a 650i.
O motor 3.0 turbo produz 320 cv de potência a 5.800 rpm e 45,9 kgfm de torque distribuídos entre 1.300 e 4.500 rpm. Segundo a BMW, a 640i alcança os 100 km/h em 5s4 e tem uma velocidade máxima controlada eletronicamente de 250 km/h, seu consumo médio é de 13 km/l e a emissão de CO2 fica em torno de 179 g/km.
Já a versão mais “nervosa” da Série 6 cupê, com motor 4.4 V8, oferece 407 cv de potência a partir de 5.500 rpm e o torque 61,2 kgfm surge desde as primeiras 1.750 rpm. Para chegar aos 100 km/h, 4s9. E a velocidade máxima? Sem diferenças para a versão mais fraca, pois o modelo também é controlado eletronicamente para 250 km/h. O consumo e a emissão de poluentes, segundo a BMW, são de 9,8 km/l e 243 g/km de CO2.
O preço da nova BMW Série 6 cupê ainda não foi divulgado. Ambos os modelos chegam as lojas ainda este ano. Confira ao lado algumas fotos do carro clicando em “galeria de imagens”.
Além das mudanças no visual, o BMW Série 6 cupê foi montado sob uma nova plataforma. Agora, o gran turismo mede 4,89 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,36 m de altura e traz um entre eixos de 2,85 m. Em comparação com a versão anterior, o novo Série 6 é 7,5 cm mais comprido, 3,9 cm mais largo e 5 cm mais baixo, já a medida de roda a roda ficou 7,5 cm maior. Quer viajar? Um porta malas de 460 litros é parte integrante do novo Série 6.
Tamanhos e espaço à parte, falemos do que a nova máquina alemã promete trazer no quesito diversão. Serão duas opções de motores. O primeiro é um propulsor 3.0 turbo oferecido na versão 640i e o segundo, o 4.4 V8 biturbo presente na 650i. Ambos os modelos vêm com um câmbio de 8 marchas automático com padle shift (borboletas atrás do volante para a toca de marchas). Para os Estados Unidos será oferecido uma versão de 6 marchas para a 650i.
O motor 3.0 turbo produz 320 cv de potência a 5.800 rpm e 45,9 kgfm de torque distribuídos entre 1.300 e 4.500 rpm. Segundo a BMW, a 640i alcança os 100 km/h em 5s4 e tem uma velocidade máxima controlada eletronicamente de 250 km/h, seu consumo médio é de 13 km/l e a emissão de CO2 fica em torno de 179 g/km.
Já a versão mais “nervosa” da Série 6 cupê, com motor 4.4 V8, oferece 407 cv de potência a partir de 5.500 rpm e o torque 61,2 kgfm surge desde as primeiras 1.750 rpm. Para chegar aos 100 km/h, 4s9. E a velocidade máxima? Sem diferenças para a versão mais fraca, pois o modelo também é controlado eletronicamente para 250 km/h. O consumo e a emissão de poluentes, segundo a BMW, são de 9,8 km/l e 243 g/km de CO2.
O preço da nova BMW Série 6 cupê ainda não foi divulgado. Ambos os modelos chegam as lojas ainda este ano. Confira ao lado algumas fotos do carro clicando em “galeria de imagens”.