A Porsche revelou nesta quarta-feira (30) imagens e detalhes técnicos do Panamera Turbo S, versão mais potente do quatro portas alemão. O modelo usa o mesmo motor V8 4.8 bi-turbo da versão Turbo, no entanto, a versão Turbo S usa turbos feitos de alumínio e titânio e um novo sistema de gerenciamento eletrônico do propulsor. Com isso, o Panamera Turbo S produz 550 cavalos de potência e 76,5 mkgf de torque. Com o overboost acionado (recurso que aumenta a pressão dos turbos) o torque sobe para 81,6 mkgf.

Com estes números respeitáveis, a versão Turbo S alcança velocidade máxima de 306 km/h e acelera até 100 km/h em 3s8. O sedã vem de série com o Porsche Dynamic Chassis Control (Controle dinâmico de chassi, em tradução livre), este recurso estabiliza a carroceria em manobras e aumenta a estabilidade em curvas. O pacote Sport Chrono também vem de série, ele ajusta a suspensão e os controles do motor e, com o botão “Sport Plus” acionado, aumenta a esportividade do Panamera. O sistema de escape esportivo completa a versão Turbo S com uma trilha sonora mais dramática.

Mesmo com a potência exagerada, a Porsche se preocupa em divulgar que também pensou na economia de combustível. Segundo a empresa, o Panamera Turbo S pode ter consumo de 8,8 km/l. Desde que seja equipado com a opção de rodas de 19 polegadas calçadas com pneus de baixo atrito especialmente desenvolvidos pela Michelin. O Panamera Turbo S começa a ser vendido em Europa em junho deste ano com preço de € 167.000 (R$ 386.000 sem impostos ou taxas de importações brasileiras).