Só em Mato Grosso a utilização do potencial hidroviário pode reduzir em 68% a emissão de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera. Sem contar a economia de combustível, a economia com manutenção das estradas, que resulta em economia do custo do frete e consequente aumento de competitividade e, o mais importante, redução no número de acidentes com vítimas fatais. Mesmo com todas as evidências, o poder público nada faz. Parece que estamos vivendo um momento Peter Grennaway. Estamos nos afogando em números.