Notícias / Copa 2014
Nova rota alternativa é implantada na Avenida Fernando Corrêa
Da Redação - Priscilla Silva
Novas adequações foram promovidas pelo Consórcio VLT Cuiabá – Várzea Grande nesse fim de semana. As rotas alternativas implantada para obras do viaduto da MT – 040, que será construída no entroncamento da rodovia com a Avenida Fernando Corrêa da Costa. As informações são da assessoria de imprensa da secopa.
A decisão de mudança de rotas foi tomada em conjunto com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Urbanos (SMTU) e a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa).
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Até o dia 31 de janeiro, os motoristas que saem dos bairros Jardim Buriti, Nossa Senhora Aparecida, Parque Atalaia, São Gonçalo, Parque Geórgia, Parque Cuiabá, Nova Esperança e outros, ou mesmo quem vem de Santo Antônio de Leverger para Cuiabá poderão acessar a Avenida Fernando Correa, não precisando mais entrar na rua H-8, no bairro Nossa Senhora Aparecida. O mesmo vale para os condutores que trafegam pela rua 13 de Maio, no bairro Vista Alegre, e que antes cruzavam a Palmiro Paes de Barros (MT-040) para acessar a rua H-8.
Esta alternativa permite acesso direto dos caminhões e ônibus pela Fernando Correa, reduzindo o tráfego nas ruas dos bairros Nossa Senhora Aparecida e São José, além de beneficiar os comerciantes localizados na avenida.
O Consórcio também fará um estudo para viabilizar tecnicamente o acesso no perímetro de implantação das fundações do viaduto, fazendo o alargamento da pista para manter o fluxo de veículos no local.
Mudanças
As equipes de engenharia em reunião com a comunidade, empresários, Secopa e SMTU estabeleceram mudanças no desvio, atendendo às solicitações dos moradores e comerciantes da região. Para essa ação, o Consórcio mobilizou equipes, materiais e equipamentos e, juntamente com a SMTU, executou um corte no canteiro central da rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao semáforo instalado recentemente para a rota alternativa, permitindo que o condutor faça a conversão à esquerda para ter acesso à Fernando Corrêa.
Algumas placas também foram revisadas para orientar os condutores e os pontos de ônibus existentes nesse trajeto serão reativados. A adequação motivou ainda o fechamento do acesso entre a rua 13 de Maio e a H-8 sobre a Palmiro Paes de Barros e também no fim rota alternativa, já na Fernando Corrêa, próximo a um motel. Como esse acesso foi bloqueado, os motoristas que querem ir para o centro de Cuiabá terão que fazer o retorno na rotatória que dá acesso ao bairro Residencial Coxipó. O restante da rota não foi alterado.
A obra
O viaduto na Fernando Correa com a Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040) terá aproximadamente 445 metros e será constituído de duas faixas de circulação por sentido, para o tráfego geral e a via central permanente para a circulação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
A decisão de mudança de rotas foi tomada em conjunto com a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes Urbanos (SMTU) e a Secretaria Extraordinária da Copa do Mundo (Secopa).
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Esta alternativa permite acesso direto dos caminhões e ônibus pela Fernando Correa, reduzindo o tráfego nas ruas dos bairros Nossa Senhora Aparecida e São José, além de beneficiar os comerciantes localizados na avenida.
O Consórcio também fará um estudo para viabilizar tecnicamente o acesso no perímetro de implantação das fundações do viaduto, fazendo o alargamento da pista para manter o fluxo de veículos no local.
Mudanças
As equipes de engenharia em reunião com a comunidade, empresários, Secopa e SMTU estabeleceram mudanças no desvio, atendendo às solicitações dos moradores e comerciantes da região. Para essa ação, o Consórcio mobilizou equipes, materiais e equipamentos e, juntamente com a SMTU, executou um corte no canteiro central da rodovia Palmiro Paes de Barros, próximo ao semáforo instalado recentemente para a rota alternativa, permitindo que o condutor faça a conversão à esquerda para ter acesso à Fernando Corrêa.
Algumas placas também foram revisadas para orientar os condutores e os pontos de ônibus existentes nesse trajeto serão reativados. A adequação motivou ainda o fechamento do acesso entre a rua 13 de Maio e a H-8 sobre a Palmiro Paes de Barros e também no fim rota alternativa, já na Fernando Corrêa, próximo a um motel. Como esse acesso foi bloqueado, os motoristas que querem ir para o centro de Cuiabá terão que fazer o retorno na rotatória que dá acesso ao bairro Residencial Coxipó. O restante da rota não foi alterado.
A obra
O viaduto na Fernando Correa com a Rodovia Palmiro Paes de Barros (MT-040) terá aproximadamente 445 metros e será constituído de duas faixas de circulação por sentido, para o tráfego geral e a via central permanente para a circulação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).