A projeção de investimento final em R$ 2,2 bilhões até R$ 2,5 bilhões para a conclusão do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), ligando Várzea Grande até Cuiabá, não vai fazer com que o governo de Mato Grosso abandone o projeto. Mesmo ficando muito acima do valor original do empreendimento, previsto inicialmente para R$ 1,47 bilhão, o governador Pedro Taques (PDT) mandou buscar alternativas para bancar o projeto. Caso dê certo algumas articulações do Palácio Paiaguás, a Caixa Econômica Federal deve financiar pelo menos mais R$ 500 milhões do VLT. No projeto original, a CEF possuía contrato de  R$1,15 bilhão com o Estado, já tendo sido liberado R$1,066 bilhão até outubro do ano passado.  Uma coisa é certa: ao menos por enquanto, as vozes contrárias à conclusão do VLT dentro do governo Taques, parecerem ter pedido força.