O primeiro dia com os desvios implantados para o avanço das obras no entroncamento entre as rodovias Helder Candia (MT-010) e Emanuel Pinheiro (MT-251) foi de confusão para os motoristas que passavam pela região. Apesar das inúmeras placas, o trânsito ficou complicado em alguns pontos. Seja pela dificuldade em se fazer uma conversão ou pela fila de carros que se formou, fazendo com que alguns deles chegassem depois do previsto ao destino. Na terça-feira, 31, após a decisão de embargar a obra pela Prefeitura de Cuiabá, o Governo do Estado anunciou que realiza nesta manhã uma vistoria nas obras. 

Leia mais:
Confira como estão rotas de desvios das estradas da Guia e Chapada;fotos e vídeo
 
A reportagem do Olhar Direto passou novamente por algumas das rotas alternativas na manhã desta terça-feira (31) e verificou que alguns motoristas ainda estão confusos com a mudança. Várias placas foram espalhadas para evitar que o condutor se perca pelas ruas dos bairros e consigam chegar ao seu destino.
 
Na antiga rotatória do bairro Paiaguás, que os condutores usam para acessar o Centro Político Administrativo (CPA), bairro Paiaguás e a Estrada de Chapada (MT-251) a situação inspira atenção. Isso porque quem deseja seguir rumo ao município do interior precisa ‘atravessar’ as pistas para acessar o bairro.


 
Em alguns outros desvios, durante o horário de pico, internautas reclamaram do trânsito que se formou. Isso porque as ruas são muito estreitas, o que permite um fluxo baixo dos veículos. Como já salientado pelo Olhar Direto, em caso de quebra de alguns destes automóveis, o caos poderá ser ainda pior.
 
"Pedimos paciência aos motoristas. Em especial nos primeiros dias, será preciso redobrar a atenção e dirigir seguindo as diversas placas de sinalização que foram colocadas ao longo das rotas alternativas de trânsito", afirmou o superintendente de Obras da Sinfra, Diogo Menezes.
 
OD Visitou
 
Na segunda-feira (30), a reportagem percorreu algumas das rotas alternativas para verificar suas situações e a dificuldade de se seguir as rotas. Em suma, não faltam placas aos condutores que dificilmente poderão se perder com os desvios. Porém, como já ressaltado, é preciso ter atenção com o asfalto, que em alguns pontos já apresenta desgaste.


 
Na avenida República do Líbano, próximo ao entroncamento, as mudanças são significativas. Quem segue no sentido Cuiabá-Chapada dos Guimarães precisará pegar um caminho alternativo por dentro do Residencial Paiaguás. Já os que têm como destino a Estrada da Guia, irão realizar um retorno, que foi aberto em frente a um dos motéis e seguir por uma rota alternativa, partindo pela rua Mistral, por dentro do bairro Despraiado.

Desvios:

ROTAS - ESTRADA DA CHAPADA 
 

• Para quem está trafegando pela Avenida do CPA, existem duas opções para ter acesso à Estrada da Chapada:
  - Utilizar a Avenida do INPE (entrada próximo ao 13ª Brigada de Infantaria do Exército), passando pelo bairro Jardim Vitória, até chegar a MT-251.
  - Virar na Avenida José Estevão Torquato da Silva (perto do Batalhão da Polícia Militar) e seguir até o trevo da Fundação Bradesco. 
   
• Moradores dos condomínios às margens da Estrada da Chapada:
  - Usar a Avenida do INPE, ou a Avenida que corta o Jardim Vitória ou seguir as vias alternativas por dentro do bairro Residencial Paiaguás.
  - Pegar o acesso criado próximo a Fundação Bradesco para dirigir por dentro dos Florais e chegar até a Estrada da Guia.
   
• Servidores públicos do Governo:
  - O motorista que sai do Centro Político Administrativo (CPA) rumo à Estrada da Chapada deve seguir pelo bairro Residencial Paiaguás ou pela Avenida do INPE, que tem acesso perto do Fórum de Cuiabá.
  - Chegando de viagem pela MT-Acesso a Miguel Sutil pode ser pelo Rodoanel que está passando por obras do DNIT.
  - Acesso a Av. do CPA pode ser virando próximo a Fundação Bradesco pelo bairro Jardim Vitória
   
• Para quem está chegando à Capital trafegando pela MT-010, vindo da região Médio-Norte, a melhor alternativa é entrar no Rodoanel, passando pela Av. Antártica, até chegar a Av. Miguel Sutil.
   
• O Rodoanel também pode ser utilizado pelo motorista que trafega pela Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251). O Dnit realiza uma obra neste momento no Rodoanel, portanto o motorista deve ficar atento.

 
ROTAS | ESTRADAS DA GUIA
 

• Os moradores que vivem perto da MT-010 podem usar uma rota construída próximo ao colégio Plural, passando por dentro do bairro Despraiado. A rota ligará a MT-010 até a Av. República do Líbano ou até a Av. Miguel Sutil.
• No acesso que liga a Avenida República do Líbano à Estrada da Guia, o desvio também será feito por dentro do bairro Despraiado.
• O motorista que sai do Centro Político Administrativo (CPA) rumo à MT-010 deve seguir pelo bairro Despraiado.
• A população também pode utilizar o acesso entre a Estrada da Guia e a Estrada da Chapada, passando pela via que corta a região dos Florais, e chegando até próximo a Fundação Bradesco.
• O acesso que liga a Avenida República do Líbano à Estrada da Chapada, o desvio será feito pelo bairro Residencial Paiaguás
• A Sinfra manterá acesso local aos empreendimentos da região, como escolas, mercados e outros.
  
  Trincheira
   
  A nova trincheira, que estará localizada no entroncamento das duas pistas estaduais (MT-251/010), terá 365 metros de comprimento com 7.311 m² no total. Até o momento, foram escavados mais de 30% da futura trincheira. Serão investidos um pouco mais de R$ 20 milhões na obra. Os recursos são do Pró-Turismo, programa ligado à Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec). Obra deve ser entregue no final de 2018.
   
  Duplicações
   
  Paralelo à obra da trincheira, o Governo de Mato Grosso também está executando a obra de duplicação de 4,9 km da Estrada da Guia. A obra segue em ritmo acelerado, e, neste momento já começa a ser aplicada a primeira camada do asfalto novo e vem sendo realizado os serviços de base e sub-base da pista.
   
  A duplicação da Estrada da Guia segue o mesmo conceito da que é executada nos 3,6 km da Estrada da Chapada (MT-251), do entroncamento com a MT-010 (Atacadão) ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória (Fundação Bradesco). Ou seja, pista duplicada com ciclovia ao centro.
   
  Orçada em pouco mais de R$ 30 milhões em recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), a expectativa da Sinfra é concluir a obra da Estrada da Guia até o final de 2018. Já a duplicação da Estrada da Chapada deve ser encerrada em 2017. Nos dois casos, serão duas pistas com três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central, e cinco metros de calçada em cada lado da via.