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Trincheira no trevo para Chapada está 40% concluída e Sinfra explica ‘ausência’ de funcionários; fotos aéreas
Da Redação - Wesley Santiago
As obras da trincheira no entroncamento entre as rodovias Helder Candia (MT-010) e Emanuel Pinheiro (MT-251), que ligam Cuiabá a Nossa Senhora da Guia e Chapada dos Guimarães, estão com 40% de conclusão. A reportagem do Olhar Direto esteve no local, na última quinta-feira (1º), e constatou pequeno movimento de operários e máquinas. Segundo a Secretaria de Infraestrutura e Logística do Estado (Sinfra), as placas pré-moldadas são fabricadas na empresa.
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Ao todo, os trabalhos já alcançaram 40% de conclusão, segundo a assessoria de imprensa da pasta. A partir de março, começa a terceira etapa de escavação, para abrir frente à conclusão da trincheira. O projeto está orçado em R$ 25 milhões.
A reportagem do Olhar Direto esteve no local das obras e, através de imagens aéreas registradas pelo repórter fotográfico Rogério Florentino, constatou pouco movimento no canteiro. Havia poucos operários e máquinas executando o projeto, que deve ser entregue no fim de 2018.
Segundo a assessoria de imprensa da Sinfra, o método construtivo da atual trincheira é pré-moldada, com isso as placas são fabricadas na empresa e só depois montadas na obra. Por conta disto, os operários só vão até o local nos dias em que as placas estão sendo montadas. Além disto, a segunda etapa de escavação também já foi concluída.
Trincheira
A nova trincheira, que estará localizada no entroncamento das duas pistas estaduais (MT-251/010), terá 365 metros de comprimento com 7.311 m² no total. Até o momento, foram escavados mais de 30% da futura trincheira. Serão investidos um pouco mais de R$ 20 milhões na obra. Os recursos são do Pró-Turismo, programa ligado à Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec). Obra deve ser entregue no segundo semestre de 2018.
Duplicações
Paralelo à obra da trincheira, o Governo de Mato Grosso também está executando a obra de duplicação de 4,9 km da Estrada da Guia. A obra segue em ritmo acelerado, e, neste momento já começa a ser aplicada a primeira camada do asfalto novo e vem sendo realizado os serviços de base e sub-base da pista.
A duplicação da Estrada da Guia segue o mesmo conceito da que é executada nos 3,6 km da Estrada da Chapada (MT-251), do entroncamento com a MT-010 (Atacadão) ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória (Fundação Bradesco). Ou seja, pista duplicada com ciclovia ao centro.
Orçada em pouco mais de R$ 30 milhões em recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), a expectativa da Sinfra é concluir a obra da Estrada da Guia até o final de 2018. Já a duplicação da Estrada da Chapada deve ser encerrada em 2017. Nos dois casos, serão duas pistas com três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central, e cinco metros de calçada em cada lado da via.
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A reportagem do Olhar Direto esteve no local das obras e, através de imagens aéreas registradas pelo repórter fotográfico Rogério Florentino, constatou pouco movimento no canteiro. Havia poucos operários e máquinas executando o projeto, que deve ser entregue no fim de 2018.
Segundo a assessoria de imprensa da Sinfra, o método construtivo da atual trincheira é pré-moldada, com isso as placas são fabricadas na empresa e só depois montadas na obra. Por conta disto, os operários só vão até o local nos dias em que as placas estão sendo montadas. Além disto, a segunda etapa de escavação também já foi concluída.
Trincheira
A nova trincheira, que estará localizada no entroncamento das duas pistas estaduais (MT-251/010), terá 365 metros de comprimento com 7.311 m² no total. Até o momento, foram escavados mais de 30% da futura trincheira. Serão investidos um pouco mais de R$ 20 milhões na obra. Os recursos são do Pró-Turismo, programa ligado à Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec). Obra deve ser entregue no segundo semestre de 2018.
Duplicações
Paralelo à obra da trincheira, o Governo de Mato Grosso também está executando a obra de duplicação de 4,9 km da Estrada da Guia. A obra segue em ritmo acelerado, e, neste momento já começa a ser aplicada a primeira camada do asfalto novo e vem sendo realizado os serviços de base e sub-base da pista.
A duplicação da Estrada da Guia segue o mesmo conceito da que é executada nos 3,6 km da Estrada da Chapada (MT-251), do entroncamento com a MT-010 (Atacadão) ao trevo de acesso ao bairro Jardim Vitória (Fundação Bradesco). Ou seja, pista duplicada com ciclovia ao centro.
Orçada em pouco mais de R$ 30 milhões em recursos da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), a expectativa da Sinfra é concluir a obra da Estrada da Guia até o final de 2018. Já a duplicação da Estrada da Chapada deve ser encerrada em 2017. Nos dois casos, serão duas pistas com três faixas de rolamento com 3,5 metros de largura, ciclovia localizada no canteiro central, e cinco metros de calçada em cada lado da via.