O Consórcio Brasil Central, que reúne os estados do Centro-Oeste e da Amazônia Legal, colocou a política de parceira social, tocada pela vice-governadoria de Mato Grosso e pela Secretaria de Infraestrutura, como política de boas práticas e exemplo para o Brasil. O projeto, que ao entrar em pauta de votação foi chamada de PPP Caipira, agora é PPP Social, faz com que as associações se juntem com o governo para asfaltar e cuidar de estradas que cortam os municípios mais distantes da capital. Segundo a justificativa do Consórcio, a implementação e manutenção de obras de infraestrutura (rodovias etc.) por meio do pedágio social a ser aportado pelas entidades privadas, sem fins lucrativos, com a contrapartida mínima em bens e serviços de 15% sobre o valor global da parceria. As entidades terão a oportunidade de manter as rodovias em condições seguras através do pedágio social.