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“Quem realmente trouxe a ferrovia para Mato Grosso foi Olacyr”, diz Mauro ao minimizar polêmica em torno de ferrovia
Da Redação - Airton Marques / Do Local - Max Aguiar
Na contramão da Assembleia Legislativa (ALMT) e de outras lideranças políticas, o governador Mauro Mendes (DEM) reforçou não ter visto problema algum na escolha do nome da ferrovia estadual, que teve contrato junto á Rumo Logística S/A assinado na segunda-feira (20). Para o democrata, pouco importa se o modal levará o nome do senador Vicente Emílio Vuolo ou do produtor rural Olacyr de Moares.
Leia também:
Wilson diz que algum "espírito de porco" escolheu novo nome de ferrovia e que lei obriga traçado a ser chamado 'senador Vicente Vuolo'
A escolha da Rumo em dar ao traçado o nome Ferrovia de Transporte Autorizada Olacyr de Moraes (Fato) gerou revolta, por exemplo, no prefeito Emanuel Pinheiro (MDB), que culpou o governador e afirmou ser um enorme desrespeito com a história de Vuolo, reconhecidamente o “pai da Ferronorte”.
“Sinceramente, não prestei atenção nisso. Meu foco eu dediquei para viabilizar a ferrovia, com investimento de R$ 11,2 bilhões da empresa e que vai mudar a história de grande parte da história. Em relação a nome, tanto faz tanto fez”, disse, nesta quarta-feira (22).
Mauro ainda ponderou a importância de Olacyr para a chegada da ferrovia até Mato Grosso. “Acho que Olacyr fez muito, pois quem realmente trouxe a ferrovia para Mato Grosso foi Olacyr de Moraes. Mas isso é uma questão da Rumo, não minha. Isso é irrelevante”.
Ao falar que Olacyr foi primordial para a construção da ferrovia, Mauro leva em consideração o fato de que o produtor rural, já classificado como “rei da soja”, foi o criador da Ferronorte S.A., que em maio de 1989 teve contrato assinado com o governo federal para a instalação e exploração do modal.
O Olhar Direto procurou a assessoria da Rumo, mas a empresa ainda não se manifestou sobre a polêmica.
Questionamento na AL
Apesar do posicionamento do governador, a Assembleia está unida na decisão de manter o nome de Vuolo na ferrovia estadual, que estará interligada com Rumo Malha Norte (antiga Ferronorte).
Os deputados partem da lei de autoria do deputado Wilson Santos (PSDB) e sancionada pelo ex-governador Dante de Oliveira (já falecido) em 1998, na qual determina que qualquer trecho da Ferronorte que corte Mato Grosso leve o nome do senador.
Na sessão de hoje, Wilson projeto de lei para que a ferrovia seja chamada Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo. O parlamentar deve contar com apoio unânime da Assembleia.
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A escolha da Rumo em dar ao traçado o nome Ferrovia de Transporte Autorizada Olacyr de Moraes (Fato) gerou revolta, por exemplo, no prefeito Emanuel Pinheiro (MDB), que culpou o governador e afirmou ser um enorme desrespeito com a história de Vuolo, reconhecidamente o “pai da Ferronorte”.
“Sinceramente, não prestei atenção nisso. Meu foco eu dediquei para viabilizar a ferrovia, com investimento de R$ 11,2 bilhões da empresa e que vai mudar a história de grande parte da história. Em relação a nome, tanto faz tanto fez”, disse, nesta quarta-feira (22).
Mauro ainda ponderou a importância de Olacyr para a chegada da ferrovia até Mato Grosso. “Acho que Olacyr fez muito, pois quem realmente trouxe a ferrovia para Mato Grosso foi Olacyr de Moraes. Mas isso é uma questão da Rumo, não minha. Isso é irrelevante”.
Ao falar que Olacyr foi primordial para a construção da ferrovia, Mauro leva em consideração o fato de que o produtor rural, já classificado como “rei da soja”, foi o criador da Ferronorte S.A., que em maio de 1989 teve contrato assinado com o governo federal para a instalação e exploração do modal.
O Olhar Direto procurou a assessoria da Rumo, mas a empresa ainda não se manifestou sobre a polêmica.
Questionamento na AL
Apesar do posicionamento do governador, a Assembleia está unida na decisão de manter o nome de Vuolo na ferrovia estadual, que estará interligada com Rumo Malha Norte (antiga Ferronorte).
Os deputados partem da lei de autoria do deputado Wilson Santos (PSDB) e sancionada pelo ex-governador Dante de Oliveira (já falecido) em 1998, na qual determina que qualquer trecho da Ferronorte que corte Mato Grosso leve o nome do senador.
Na sessão de hoje, Wilson projeto de lei para que a ferrovia seja chamada Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo. O parlamentar deve contar com apoio unânime da Assembleia.