O Movimento Mato Grosso Muito Mais, encabeçado pelo empresário Mauro Mendes (PSB), pré-candidato a governador, e que é composto pelos partidos PPS, PDT, PSB e PV, reafirma o apoio a construção da Ferrovia Integração Centro-Oeste, ligando a cidade de Uruaçu, Goiás, a Lucas do Rio Verde (MT). O Movimento também defende, de forma intransigente, a continuidade da Ferronorte, que já está em Alto Araguaia.

Em nota encaminhada à imprensa, o grupo desmente informações veiculadas na mídia de que seria contrário a construção da Ferrovia até Cuiabá. O movimento avalia que para o Estado crescer e se desenvolver será necessário uma forte política de industrialização, criando mais e novas oportunidades e empregos para todos os mato-grossenses.

Também defende que um estado de grandes dimensões territoriais não pode ficar refém apenas de estradas e rodovias. Quando as ferrovias, hidrovias e rodovias estiverem concluídas, o Produto Interno Bruto (PIB) de Mato Grosso vai saltar de R$ 47 bilhões para mais de R$ 140 bilhões. Só com a economia do frete serão injetados na economia do Estado mais de R$ 10 bilhões/ano.

O presidente regional do PDT, deputado Otaviano Pivetta, também esclarece que não é contra a Ferronorte. Em entrevista a Rádio CBN, na manhã de ontem, o deputado disse que acredita na força produtiva e quer garantir que haja uma logística de transporte melhor e mais eficiente no Estado, para garantir que a produção mato-grossense tenha mais competitividade.

"É muito difícil, no curto prazo, a Ferrovia vir de Rondonópolis a Cuiabá. Simplesmente porque não há viabilidade econômica. A não ser que seja uma decisão política e feita com dinheiro público", declarou.