A fabricante chinesa Chana Motors anunciou que vai apresentar no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, quatro modelos de passeio: os compactos Benni e Benni Mini e Alsvin, nas configurações hatch e sedã. Atualmente a marca comercializa no mercado nacional apenas os utilitários Family, Utility e Cargo.

O menor deles, o Benni Mini, vem com um motor de 1.0 litro capaz de fornecer 69 cavalos de potência. Ele chegará com preço inicial de R$ 29 mil, na versão com transmissão manual de cinco marchas. A lista de itens de série do modelo é bem recheada e traz ar-condicionado, CD/MP3 player, travas e vidros elétricos, duplo airbag e freios com ABS. O chinês mede 3,52 metros de comprimento, 1,57 m de largura, 1,49 m de altura e 2,34 m de distância entre-eixos.

Já o Benni exibe dimensões maiores. São 3,65 m de comprimento, 1,65 m de largura, 1,55 m de altura e 2,37 m de entre-eixos. Equipado com um motor 1.3 litro, de 86 cavalos de potência, o Benni partirá de R$ 32 mil, também na configuração com câmbio manual de cinco marchas. Assim como o irmão Mini, a versão mais encorpada contará com a mesma lista de itens de série.

O Alsvin, nas versões sedã e hatch, conta com um bloco de 1.5 litro, de 16 válvulas e 98 cavalos de potência, e câmbio automático. O hatch custará R$ 35 mil enquanto o três volumes, R$ 40 mil. O sedã mede 4,36 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,47 m de altura e entre-eixos de 2,51 m. A diferença para a variante hatch restringe-se apenas ao comprimento, que mede 4,08 metros. Tanto o Alsvin sedã como o hatch trazem de série ar-condicionado, travas elétricas, duplo airbag e freios com sistema ABS.

Assim como os utilitários, os quatro modelos de passeio da Chana serão comercializados pela Districar, importadora oficial da marca no Brasil. Acredita-se que as vendas dos modelos terão início em 2011, com expectativa de importação de 1.000 unidades por mês.