Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) apontam que em Mato Grosso 70% dos acidentes ocorre nas BRs 163 e 364, no trecho de Rondonópolis ao Posto Gil. A informação é preocupante, conforme presidente da Assembleia Legislativa, deputado José Riva (PSD), que defende investimentos para a melhoria da logística, não somente no estado, mas no Brasil.
“Sem dúvida a logística é um problema para o país, pois encarecem os produtos e faz que sejamos menos competitivos. Investir em logística é diminuir gastos com os acidentes. O deputado Fagundes, oportunamente, levanta a discussão. Temos que convocar a sociedade para pressionar a União”, declarou Riva durante a Mesa Redonda da Câmara Federal, realizada na sexta-feira (09.12), sobre apresentações e debates dos projetos para a duplicação das BRs 163/364, coordenada pelo deputado federal Wellington Fagundes.
“O Brasil precisa repensar a sua logística, pois esse é um dos grandes entraves no país. Nos últimos 30 anos Mato Grosso cresceu muito, o processo de ocupação foi intenso e o governo não conseguiu acompanhar a demanda. E, nos próximos 10 anos, vai crescer o que cresceu nos últimos 30 anos”, afirmou Riva.
Na oportunidade, Fagundes fez um breve relato sobre as ações para a duplicação dos 400 quilômetros do trecho entre Rondonópolis e Posto Gil e reforçou a importância da via, pois muito do volume de produção que é exportado passa por Mato Grosso. Segundo ele, o trecho do Posto Gil até Rosário Oeste já está em obra com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Informou também que há um convênio para a duplicação do trecho urbano do córrego Lourencinho até a Polícia Rodoviária, já em obras.
“Além da passagem urbana de Jaciara, que se encontra com problemas, temos ainda o trecho da Serra de São Vicente em fase de conclusão. Estamos na luta para incluir o projeto da travessia urbana de Cuiabá, que passa as três BRs 163, 364 e 070. Os projetos estão na fase final. Temos ainda as obras do contorno Norte de Cuiabá, em uma parceria com a prefeitura de Cuiabá. Agora estaremos fazendo um novo projeto junto com o Governo do Estado, no valor de R$ 200 milhões, que vai retirar parte dos caminhões que hoje passam pela travessia urbana de Cuiabá”, informou o deputado federal, destacando que o contorno Sul da Capital também deverá ser duplicado e revitalizado para concluir o anel viário da cidade. “Esta mesa redonda tem o objetivo de envolver a sociedade para que possa emitir opinião, pois ainda há tempo para fazer algumas mudanças nos projetos”, completou.
ATENDIMENTO EMERGÊNCIAL - Dentre as entidades que participaram do evento, estiveram presentes representantes do Corpo de Bombeiros de Mato Grosso. Uma das principais preocupações da corporação é com atendimento a acidentes com materiais perigosos. O major do Corpo de Bombeiros, Vladimir Zanca, destacou que Mato Grosso é o principal produtor de grãos do país, utilizando defensivos agrícolas e agrotóxicos, transportando a produção e insumos exclusivamente pelo modal rodoviário. Argumentou que o estado possui importante malha rodoviária, que nem sempre estão em perfeitas condições de uso e que, ainda assim, serve de corredor de escoamento e recebimento também para os estados de Rondônia, Pará, Amazonas e Acre, através das Rodovias BR-163, BR-070 e BR-364.
Na ocasião, o major apresentou um projeto para atendimento emergencial com produtos perigosos no valor de R$ 18,3 milhões, com implantação de unidades nos municípios de Rondonópolis, Jaciara e Cuiabá, que inclui aquisição de viaturas para atendimento com produtos perigosos, e helicóptero monoturbina, entre outros. “A ideia é intervir nos acidentes e/ou ameaças ambientais, visando minimizar a poluição ambiental através de respostas eficientes e adequadas e reduzir a mortalidade em emergências envolvendo produtos perigosos, bem como Proteger o Pantanal Mato-grossense de desastres ambientais. Porém, para a execução desse projeto não temos uma linha de crédito específica”, apontou.
DADOS - Estudo realizado pelo Denatran e outras entidades demonstrou que em 2010 ocorreu um milhão de acidentes de trânsito no Brasil com 40 mil mortes. Por dia, 350 pessoas por dia tiveram algum tipo de lesão no trânsito. A maioria das vítimas fatais tem entre 20 e 30 anos de idade.
