As drenagens que estão sendo feitas para possibilitar a construção das trincheiras (travessia urbana) na Avenida Miguel Sutil já deveriam ter sido feitas, independentemente da Copa do Mundo de 2014, há alguns anos. Mas só agora, faltando pouco mais de dois anos para o evento, estão sendo realizadas, a todo vapor. As faixas e placas espalhadas pela cidade não citam que o recurso é do governo federal, um total de R$ 165 milhões.
Quem mora em Cuiabá sabe que as drenagens precisavam ser feitas, mas para aumentar o número de obras relacionadas à Copa do Mundo de 2014 o governo do Estado aproveitou a verba do Dnit para ampliar a quantidade de serviços em Cuiabá. Até o momento são cinco trechos em obras e as placas e faixas de propaganda, em todos os cantos da cidade, dizem que são obras do governo do Estado (veja nas fotos).
As intervenções da secretaria da Copa (Secopa) realizadas na Avenida Miguel Sutil tiveram investimento de R$ 165 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que havia disponibilizado R$ 180 milhões. As drenagens estão sendo realizadas ao mesmo tempo em que ocorrem as obras das trincheiras. O governo de Mato Grosso entrou com a contraprartida no valor de R$ 33 milhões.
A trincheira mais cara é a Jurumirim/Dante de Oliveira, trevo de entrada do Jardim Leblon, no valor de R$ 39.345.540,47. A empreiteira responsável é o Consórcio Sobelltar-Secopa. A obra tem 915 metros, mas com melhorias no trecho entre a Rua Bela Vista (Jardim Leblon) e a entrada da Av. Marechal Deodoro, dão um total de 2,4 quilômetros e devem ficar prontas até outubro de 2013.
Com investimento de R$ 23.374.107,80, as obras de Santa Rosa, nas proximidades do mercado Hiper Modelo e mercado Big Lar, estão sendo feitas pela empreiteira Ster Engenharia Ltda. A extensão é de 520 metros, mas com as melhorias no trecho entre o Centro de Eventos do Pantanal e a Rua General Ramiro de Noronha, são 2,48 quilômetros e devem ficar prontas em abril de 2013.
No Verdão, são 460 metros de extensão e adequações no trecho entre a Rua Gal. Ramiro de Noronha e a Rodovia Mário Andreazza, somando 2,32 quilômetros. As obras de R$ 19.968.950,54, também realizadas pela Ster Engenharia Ltda, devem ser entregues em março do ano que vem.
Na Mário Andreazza, no fim da Rodovia Mário Andreazza, entrando na Avenida Miguel Sutil, as trincheiras atingem 379,35 metros. O valor cobrado pela empreiteira Ster Engenharia Ltda foi de R$ 5.238.811,52.
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