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Segunda-feira, 06 de maio de 2024

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Pousou em plantação

Cenipa inicia investigação sobre caso de avião da Passaredo que ‘errou a pista’ em Mato Grosso

Foto: Agora MT

Aeronave da Passaredo (foto) estava com situação de aeronavegabilidade normal

Aeronave da Passaredo (foto) estava com situação de aeronavegabilidade normal

O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) iniciou as investigações sobre o caso da aeronave da Passaredo Linhas Aéreas que ‘errou a pista’ ao pousar no Aeroporto Maestro Marinho Franco, em Rondonópolis, no último sábado (09). Em nota, a prefeitura do município disse que todos os instrumentos funcionavam no momento do ocorrido. Avião atingiu uma cerca e, segundo relatos, chegou a pousar em uma plantação de soja antes de arremeter. A aeronave estava apta a realizar voos.


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A reportagem do Olhar Direto entrou em contato com o Serviços Regionais de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa 6), responsável pela região, que informou que o Cenipa está responsável pelo caso. Também foi dito que as investigações já tiveram início e que um profissional já havia se deslocado para Rondonópolis.

A assessoria de imprensa do Cenipa informou ao Olhar Direto que a primeira fase do processo, conhecida como Ação Inicial, já foi realizada. Nela, os investigadores identificam indícios, fotografam cenas, retiram partes da aeronave para análise, ouvem relatos de testemunhas e reúnem documentos. Os gravadores de voz e de dados foram localizados e recolhidos para análise no Cenipa.

Ainda foi informado que não há um prazo "definido para a conclusão de qualquer investigação conduzida pelo Centro, dependendo sempre da complexidade do acidente". Por fim, a assessoria ainda esclarece que "a investigação feita pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) tem o objetivo de prevenir acidentes".

A reportagem do Olhar Direto consultou a situação da aeronave (prefixo PR-PDD) junto à Anac (Agência Nacional da Aviação Civil). No Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB), o avião aparece como apto para realizar voos (situação de aeronavegabilidade normal). A aeronave foi construída em 1998 e está arrendada pela Passaredo.
 
Em nota, a Prefeitura de Rondonópolis afirmou que todos os instrumentos do aeroporto estavam em pleno funcionamento ”todos os instrumentos necessários para auxiliar os pilotos durante o pouso e decolagem estavam funcionando normalmente”. Ainda foi confirmado que a aeronave atingiu uma cerca de proteção do aeródromo, que foi logo consertada para não atrapalhar o tráfego, já que ela evita a entrada de animais na pista.
 
O caso
 
A aeronave (ATR-72) da Passaredo Linhas Aéreas que atingiu uma lavoura de soja e rompeu uma cerca de arame farpado ao tentar pousar no Aeroporto Maestro Marinho Franco, em Rondonópolis, sofreu danos em sua fuselagem e na hélice. Relatos apontam que o avião ‘errou a pista’ e pousou na plantação. Em nota, a empresa informou ter sido necessário o procedimento de arremetida, após toque da aeronave no solo.
 
O "possível" pouso na lavoura foi negado pela Passaredo, que em nota informou ter sido necessário o procedimento de arremetida, após toque da aeronave no solo. A companhia aérea informou à reportagem que o pouso ocorreu normalmente, após o fato, e que nenhum passageiro ficou ferido.
 
Confira nota enviada pela Passaredo Linhas Aéreas:
 
“Durante a noite de ontem, em função de condições meteorológicas adversas durante o pouso do voo 2330 em Rondonópolis-MT, foi necessário efetuar uma arremetida após o toque da aeronave no solo. Após o procedimento, foi realizado nova aproximação e pouso normal. O desembarque dos passageiros ocorreu normalmente próximo ao horário previsto. A aeronave passa por inspeção dos técnicos do departamento de manutenção da companhia.
 
O pouso aconteceu as 00h23 e o voo era procedente de Brasília (DF).”
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