Após os transtornos causados pela instalação de radares na avenida Jules Rimet, em frente ao Terminal Rodoviário de Cuiabá, a Secretaria de Mobilidade Urbana retirou os aparelhos da via nesta quarta-feira (6), após apenas dois dias de uso. Os medidores de velocidade substituíram um semáforo e causaram engarrafamento pela região, chegando a paralisar o trânsito também em ruas de acesso a região central da capital.
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Além dos problemas com o tráfego de carros, a medida também dificultou a passagem de pedestres pela faixa, uma vez que, sem o semáforo, eles precisavam esperar pela boa vontade dos motoristas para atravessar. O equipamento foi instalado no domingo (3) e começou a funcionar na segunda-feira (4), causando repercussão negativa entre os usuários do trecho, que tem velocidade máxima determinada em 40 km por hora.
De acordo com a Secretaria de Comunicação (Secom), em estudos realizados antes da instalação das lombadas foi constado que o principal problema na Avenida seria o desrespeito dos condutores ao sinal vermelho. A infração se agravaria por conta do intenso fluxo de pessoas que atravessam por ali para chegar e sair da rodoviária. Deste modo, diante dos resultados positivos obtidos com lombadas como a da Avenida Fernando Correa, optou-se pela substituição do semáforo.
A situação foi encarada pela Semob como uma experiência e, um dos fatores que teria contribuído para o seu fim, foi a lentidão dos motoristas ao passar pela fiscalização eletrônica, que antecede a faixa. Para evitar acidentes e infrações, poucos ultrapassaram a média dos 10 km ao transitarem pelo local, causando congestionamento da via, principalmente no início da noite, com o final do expediente dos trabalhadores e principalmente dos funcionários do Centro Político Administrativo (CPA).
A Prefeitura alega que o semáforo que voltará a funcionar na Jules Rimet é novo e que estudos continuarão sendo feitos na via para que se chegue a uma melhor solução a todos que transitam por ali. A instalação de uma passarela chegou a ser mencionada, no entanto a possibilidade torna-se inviável pela largura das calçadas. Outras medidas, no entanto, deverão ser avaliadas para evitar que condutores continuem furando o sinal.
Recentemente o secretário de Mobilidade Urbana, Thiago França, afirmou que o Ministério Público tem interesse em pedir a instalação de novos radares em vias da capital mato-grossense. Por enquanto, contudo, a Pasta não tem qualquer estudo ou plano para que novos equipamentos sejam adquiridos.
Desde que foram instalados, em agosto de 2014, os equipamentos já aplicaram mais de 485 mil multas. Ao todo, a estimativa é que a prefeitura tenha arrecadado aproximadamente R$ 10 milhões. Os carros são responsáveis por 78,34% das multas aplicadas pelos equipamentos, seguido pelas motocicletas (12,34%) e caminhões (5,74%).
