O secretário de Mobilidade Urbana, Thiago França, revelou ao Olhar Direto, nesta sexta-feira (22), que a lombada eletrônica que foi retirada da avenida Jules Rimet, em frente ao Terminal Rodoviário de Cuiabá, deve ser instalada em outro ponto da capital mato-grossense. Por enquanto, estão sendo feitos estudos para analisar qual seria o ponto mais necessitado. O gestor da pasta ainda comemorou o “sucesso” das mudanças binárias e conversões livres implantadas em Cuiabá.

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“A equipe continuará os estudos, é um ponto complicado da cidade. Em ambos os lados não tem calçada então há uma dificuldade em se fazer uma passarela. Em paralelo a isto, a equipe também faz estudos em pontos da cidade onde há registro de alta velocidade e acidentes para que, em confirmando os estudos, possamos fazer a implantação daquela lombada eletrônica”, explicou o secretário.
 
Recentemente, o secretário ainda disse que o Ministério Público tem interesse em pedir a instalação de novos radares em vias da capital mato-grossense. Por enquanto, a pasta não tem qualquer estudo ou plano para que novos equipamentos sejam adquiridos. Desde que foram instalados, em agosto de 2014, os equipamentos já aplicaram mais de 485 mil multas. Ao todo, a estimativa é que a prefeitura tenha arrecadado aproximadamente R$ 10 milhões.
 
Thiago França ainda comemorou o a boa repercussão das mudanças nas principais vias da Capital: “Desde quando assumimos, um dos compromissos feitos com a sociedade era de implantar pequenas intervenções em pontos de conflitos e gargalos com objetivo de sanar estes problemas. Buscamos alguns instrumentos que a engenharia de tráfico coloca à disposição. Um deles é o binário, que tem dado certo. Ele não só proporciona fluidez como também garante a segurança para condutores e pedestres. As conversões livres também estão se mostrando muito satisfatórias, conseguimos destravar gargalos destes pontos críticos”.
 
Problemas
 
Após os transtornos causados pela instalação de radares na avenida Jules Rimet, em frente ao Terminal Rodoviário de Cuiabá, a Secretaria de Mobilidade Urbana retirou os aparelhos da via no dia 06 de julho, após apenas dois dias uso. Os medidores de velocidade substituíram um semáforo e causaram engarrafamento pela região, chegando a paralisar o trânsito também em ruas de acesso à região central da capital.
 
Além dos problemas com o tráfego de carros, a medida também dificultou a passagem de pedestres pela faixa, uma vez que, sem o semáforo, eles precisavam esperar pela boa vontade dos motoristas para atravessar. O equipamento foi instalado no domingo (3) e começou a funcionar na segunda-feira (4), causando repercussão negativa entre os usuários do trecho, que tem velocidade máxima determinada em 40 km por hora.