Os primeiros veículos elétricos da Volkswagen estão previstos para chegar em 2013, mas além dos carros de uso individual, a marca alemã também estuda veículos de transporte público movidos a eletricidade. O primeiro exemplo é o conceito Taxi Milano apresentado nesta segunda-feira (19), na Feira Industrial de Hannover, na Alemanha.

O nome e as cores verde e preto da carroceria são uma homenagem da fabricante à capital da moda Milão, onde os táxis eram pintados nessas cores. O alvo do veículo elétrico são as grandes cidades como Milão, Berlim, Nova York, Pequim, Cidade do Cabo, Londres, Moscou ou Tóquio.

O Taxi Milano tem motor elétrico de potência máxima de 85 kW, o que permite que o carro atinja a velocidade máxima de 120 km/h. Graças a capacidade de armazenar energia e ao baixo peso (1.500 kg), o carro tem até 300 km de autonomia, dependendo do modo de condução. As baterias têm 80% da carga em pouco mais de uma hora na tomada.

Entre as inovações, o conceito traz portas dianteiras que deslizam para facilitar a entrada dos passageiros e não atrapalhar o trânsito. O veículo tem 1,60 metros de altura, 3,73 metros de comprimento e 1,66 metros de largura. A área envidraçada é enorme, o que inclui teto de vidro, para criar mais espaço no interior.

O banco do lado do motorista foi retirado para dar lugar para malas e bagagens ou permitir que o passageiro do assento de trás estique completamente as pernas. No encosto do banco do condutor há um tela de 8 polegadas que informa aos ocupantes preço da viagem e oferece a opção de pagar com cartão de crédito por meio de um leitor de cartão.

O sistema fornece ainda informações sobre pontos turísticos ao longo do percurso, dados de navegação (visão geral da rota, percurso restante e hora de chegada), dados meteorológicos e controle do ar-condicionado na parte traseira do veículo.

Para o taxista, uma tela com o mesmo tamanho no console central reúne as funções do taxímetro, abertura das portas, computador de bordo, sistema de navegação, fluxo de energia do motor, controle climático, rádio táxi e telefone. Para não distrair o taxista, os dados podem ser redirecionados para o painel de instrumentos.