Senhor Auro Ida, eu vou reiterar aqui o meu conselho, ... se você não sabe de o que se trata melhor ficar calado !!!
O VLT é o mais econômico sistema de transporte coletivo de GRANDE CAPACIDADE definido no artigo 11-XII do Plano Diretor PARTICIPATIVO de Cuiabá pela própria população em 2006, a partir de todos os estudos e dados disponíveis e com apoio dos arquitetos do IPDU e dos técnicos da SMTU de Cuiabá e da STU de Várzea Grande.
Portanto virou “LEI COMPLEMENTAR MUNICIPAL N°150” de 29 de janeiro de 2007 e toda esta gente que viajou aos custos dos contribuintes NÃO TEM NADA A VER COM O ASSUNTO sendo que a decisão é dos Prefeitos da aglomeração urbana de Cuiabá, CHICO GALINDO e MURILO DOMINGOS que nem foram consultados.
Quanto ao espaço ocupado pelo VLT, em todas as grandes cidades do mundo que adotarem este sistema se registrou uma liberação de no mínimo 18% do espaço abarcado pelos ônibus. Portanto, não há necessidade de expropriação fora dos alinhamentos irregulares e que deviam ser corrigidos, faz tempo.
Falando do preço da passagem, é preciso saber o que ninguém parece saber na ex-cidade verde do Dr. Gabriel Novis Neves e que virou “Metrópole” de fim de picada, é que uma metrópole não se planeja a partir da intuição de políticos acabados, mas sim, a partir de sistemas inteligentes que permitem definir a solução certa, ou seja, a solução que será a MAIS ECONÔMICA qual que seja o custo e isso, na ASSUT-MT, Associação dos Usuários de Transporte Coletivo, nos fizemos em 2007, em parceria com empresas de competência global e no prazo definido por Lei.
Mais uma coisinha; para implantar uma infra-estrutura urbana de porte metropolitana, é preciso montar uma operação financeira em longo prazo e isso, além da capacidade de endividamento, exige ÉTICA e COMPETÊNCIA, virtudes que não se encontram por aqui !!!!
Jean M. Van Den Haute
Representante da ASSUT MT no ConCidade VG, no CMT, Conselho Municipal de Transporte de Cuiabá e no CMS VG, Conselho Municipal de Saúde de Várzea Grande.
