As obras de recuperação da avenida Oito de Abril, em Cuiabá, que incluem também a recuperação do córrego e implantação do Coletor Tronco, nem foram finalizadas e já apresentaram problemas. Uma parede lateral do córrego desabou. Os serviços têm um custo de R$ 25.744.766,74 aos cofres públicos, porém o local conta com apenas 65% de conclusão.
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Após batida, carro capota duas vezes e é arremessado para o córrego 8 de Abril; fotos
De acordo com o relatório divulgado pelo Gabinete de Projetos Estratégicos (GPE), a empresa Engeglobal, responsável pela obra, já recebeu R$ 16.715.655,28 dos R$ 25.744.766,74, mas só executou 64,9% dos trabalhos. Ainda precisam ser executados os seguintes serviços: Finalização da recuperação da seção transversal do canal; Finalização das rotatórias; Finalização obra emergencial e sinalização e paisagismo.
Ainda segundo o GPE, as maiores dificuldades encontradas na obra foram: Desapropriações; Remoção de postes e imprevisibilidades. De acordo com o contrato, a obra compreende a Restauração da Av. Oito de Abril (Passeio de pedestres e pavimentos) Recuperação do canal do córrego e Implantação do Coletor Tronco – Emissários da Sub-bacia 16 e 17.
Curiosamente, o mesmo local que desabou foi onde um taxi foi arremessado após se envolver em uma batida com outro veículo, em outubro de 2014. A falta de sinalização foi apontada como o principal fator do ocorrido. "Isso é causa de uma má administração pública. Eles só fizeram o asfalto e não colocaram a sinalização aqui. Quem é de fora não conhece, graças a Deus que não morreu ninguém. Você paga impostos e isso não é revertido em benefícios para a população", disse Edison Roberto, pai de um dos envolvidos no acidente.
Imagem do carro que foi arremessado no córrego em outubro de 2014. (Foto: Wesley Santiago/Olhar Direto)
Quando capotou, o veículo capotou justamente no mesmo local e depois foi parar dentro do córrego. Não há informações se o acidente poderia ter algo a ver com o desabamento. A reportagem do
Olhar Direto tentou contato com a assessoria de imprensa do Gabinete de Projetos Estratégicos, porém, as ligações não foram atendidas. Os reparos já tiveram início no córrego.
