Depois de dois anos e meio, a restauração da Ponte de Ferro do rio Coxipó está em fase de conclusão e deve ser inaugurada em abril, em comemoração ao aniversário de Cuiabá. 

As obras iniciaram em agosto de 2006, com a retirada dos ferros das margens do rio, que foram levados para uma metalúrgica, onde foram restaurados. O investimento total é de R$ 350 mil, através do projeto de recuperação do símbolo da comunidade do Coxipó integra o Programa Estadual de Recuperação e Revitalização do Patrimônio Histórico de Mato Grosso, conduzido pela Secretaria de Estado de Cultura. 

O gerente de Patrimônio, Lauro Victor, conta que a reforma ocorreu para atender pedidos de moradores antigos da região, que aguardam com ansiedade a conclusão das obras. A ponte não servirá apenas para mais um cartão posta na cidade, ela terá uma ação social, pois servirá de passarela e ciclovia, já que na ponte atual, o espaço para pedestres e ciclistas é muito estreito, e vários acidentes já foram registrados no local. 

A Ponte de Ferro do Coxipó foi tombada pelo Patrimônio Histórico e Cultural do Estado em 1984 (Portaria nº 26/84 D.O. 10/09/1984), ano em que foi desativada. Em 1995, ela foi destruída por uma enchente e, desde então, a população cuiabana, em especial a do distrito do Coxipó, ficou sem um dos símbolos históricos. 

HISTÓRIA - A Ponte de Ferro foi concluída em 20 de junho de 1896, no governo de Antônio Corrêa da Costa. A estrutura metálica foi toda importada da França e o projeto da ponte obedecia ao mesmo sistema da Torre Eiffel.

A ponte foi um marco nas relações comerciais de Mato Grosso, viabilizando a entrada de capitais, mercadorias, técnicos e imigrantes europeus e era, desde então, o elo da emergente cidade de Cuiabá com o restante do país.