Empreiteiras do trecho sul do Rodoanel dizem que a obra ficou mais cara devido à necessidade de correr para conter os atrasos e entregá-la até abril, portanto antes de José Serra (PSDB) sair do governo para ser candidato à Presidência. Esse é um dos principais argumentos utilizados pelas construtoras para reivindicar pagamentos extras que superam R$ 180 milhões. A obra já teve um aumento em 2009 -mais de R$ 300 milhões, em valores atuais- e totaliza hoje R$ 3,3 bilhões. As empreiteiras afirmam que chuvas atípicas provocaram imprevistos que afetaram os cronogramas.
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