É provável que os idealizadores da construção do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), entre Cuiabá e Várzea Grande, no afã de agradar o então governador Silval Barbosa (PMDB), jamais tenham imaginado, nem nos piores pesadelos, a herança maldita que ficaria para o sucessor, no caso atual, o governador Pedro Taques (PSDB).  A CPI das Obras da Copa da Assembleia Legislativa está demonstrando que Silval  sabia desde o inicio da inviabilidade do VLT para Mato Grosso e que não ficaria pronto para a Copa de 2014. Barbosa não avaliou o déficit no custo operacional superior a R$ 73 milhões por ano. Resumindo: Pedro Taques recebeu a herança maldita e terá de contratar os melhores pajés para vencer a feitiçaria do VLT e evitar que a população pague o pato.