Gostaria de comentar sobre a noticia ''Buracos continuarão'': sou cuiabano e atualmente moro em Minas. É uma vergonha o que esse DNIT deixa fazer em MT, ainda mais por ter como diretor uma pessoa que diz ser de MT e que deveria oferecer aos cidadaos mato-grossenses estradas com um minimo de trafegabilidade. Falo isso, pois quando venho de MT pra MG pelas BR's que cortam o MT, GO e MG, vejo uma nitida diferença entre as estradas federais que cortam o MT para as estradas que cortam os demais estados. Parece até que a BR364 é uma rodovia estadual, pois quando atravessamos a divisa de MT/GO a estrada vira um tapete. Inclusive em Goias e Minas, alguns trechos tem limite de 100km/h. É estranho falar que os buracos continuarão em MT devido aos cortes que a presidente Dilma vem fazendo nos orçamentos, sendo que a mesma está no poder há pouco meses, já o nobre diretor há alguns anos. E se realmente fosse problema de orçamento, por que em GO e MG o DNIT tem feito a manutenção nas rodovias federais ao contrário do que acontece em MT? Seria uma estratégia para inviabilizar o transporte rodoviário em MT e assim forçar que a ferrovia chegue a outras cidades do estado? Ou seria uma estratégia para que a recuperação torne-se algo inviável e que a única solução seria a privatização através da cobrança de pedágios? Independemente de qual é a estratégia do DNIT com as rodovias federais em MT, espero que providências sejam tomadas o quanto antes para que não sejamos obrigados, cada vez mais, perder entes queridos em acidentes nessas rodovias. E quanto a desculpa de que durante o período de chuvas não há como realizar a manutenção nas estradas e ruas em nosso estado, isso não é admissível, pois aqui em Minas as rodovias continuam em manutenção independentemente de período de chuva ou não. Caso seja possível, gostaria que publicassem o meu comentário no site. Agradeço pela atenção