O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) começa, nesta segunda-feira, a primeira fase de duas licitações para recuperar 231 quilômetros da BR-163 em Mato Grosso - entre a divisa com Mato Grosso do Sul (km 0) e Rondonópolis (km 119) e, entre Santa Helena (km 955) e Guarantã do Norte (km 1.067). A previsão é investir R$ 43.5 milhões.

Essa é a primeira fase do processo licitatório, em que o Dnit examinará a documentação das construtoras para definir quem continua a participar do certame. Depois, passa-se para a fase de análise de preços das construtoras que apresentaram toda a papelada necessária.

Conforme a assessoria da autarquia, a recuperação dos dois trechos da rodovia faz parte da primeira etapa do Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias (Crema). No primeiro ano de contrato, a construtora efetua a recuperação do pavimento, acostamento, dispositivos de drenagem e de segurança na pista. No ano seguinte, fica responsável por manter a rodovia em boas condições.

O Dnit já recuperou, em três anos, cerca de 370 quilômetros da BR-163, na região norte do Estado, por meio do Crema. Todo o pavimento entre Nova Mutum (250 km de Cuiabá) até Nova Santa Helena (620 da capital) foram reformados. Nos perímetros urbanos de Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop foram feitas duplicações e viadutos.

Atualmente, empresas trabalham na duplicação de trecho entre Rosário Oeste e o Posto Gil (na Serra da Caixa Furada) e na Serra de São Vicente, entre Cuiabá e Rondonópolis. O diretor geral do Dnit, Luis Antônio Pagot, já manifestou interesse em duplicar toda a pista entre Rondonópolis e Sinop – trecho de 700 km, porém, ainda não há projetos e nem previsão para tal feito.