O Bem Estar desta sexta-feira (1º) falou sobre a importância do uso do cinto de segurança, especialmente no banco de trás. Depois do programa, a educadora Alessandra Françoia, da organização não-governamental Criança Segura, tirou dúvidas dos internautas, e falou também sobre outro dispositivo de segurança comum nos automóveis.

O airbag ele é feito para adultos e não deve ser utilizado com crianças. Sua função é absorver o impacto na altura do peito e, no caso dos mais novos, atingiria o rosto. Isso gera dois problemas: a pancada que ele dá quando abre pode machucar as crianças, que, além disso, ainda podem ser sufocadas pelo saco de ar.

Esse é mais um motivo para que as crianças não andem no banco da frente. Contudo, a legislação permite que menores de dez anos viajem como copilotos num caso específico: em carros que não têm banco de trás. Mesmo assim, elas devem usar um assento específico e o airbag deve ser desabilitado.

De toda forma, Alessandra destaca que o airbag é a segundo linha de retenção, em caso de acidentes. Ele ajuda, mas, na verdade, é o cinto de segurança o grande salvador de vidas.

Por isso, é o cinto quem merece todas as atenções do motorista. Quando há um acidente, ele deve ser trocado – o que também vale para as cadeirinhas das crianças. O cinto sofre ainda um desgaste natural no tecido e na fivela, e deve ser trocado quando estiver velho.

Apesar do padrão feito por idades, as crianças devem usar assentos de acordo com o peso. Se a criança é maior ou menor que o padrão da sua idade, se adapta ao dispositivo adequado. Isso não quer dizer, porém, que uma criança com crescimento precoce possa andar no banco da frente. Antes dos dez anos, ela não tem maturidade física, ainda é muito frágil, e sua estrutura óssea/muscular oferece riscos em caso de colisão.

Vale destacar também que os assentos infantis não pode ser usada com o cinto de segurança de dois pontos, principalmente o de elevação – usado por crianças com entre quatro e dez anos. Por isso, é importante instalar o cinto de três pontos, nos carros que não têm. O procedimento deve ser feito em concessionárias autorizadas.

Alessandra falou também sobre o uso do cinto de segurança nos ônibus. Nos veículos de viagem, o uso é essencial. Em caso de colisão, uma janela pode estourar e o passageiro sem cinto é arremessado para fora.

No transporte coletivo, é raro encontrar cintos de segurança, não apenas no Brasil. No entanto, a velocidade é bem menor, o que diminui os riscos. Além disso, o “efeito sardinha” de um ônibus lotado faz com que o impacto seja menor.