Aas pontes de madeira das estradas não pavimentadas de Mato Grosso receberam quase R$ 1 milhão em investimentos para reparos e reconstruções. O balanço, divulgado pelo governo estadual, diz respeito intervenções para assegurar tráfego e acessibilidade nas regiões de Feliz Natal; Nova Ubiratã; Santa Carmem; Alto Paraguai, São José do Rio Claro e Nova Mutum.
A maior parte das obras foi feita em Alto Paraguai (a 218 km da Capital). A rodovia MT-409 recebeu três reformas: sobre os córregos Tijucal, Mata Grande e Ararinha. As pontes não são de grande extensão na região: de oito a dez metros apenas. Ainda na região de Alto Paraguai, na MT-409, foi reformada e reconstruída a ponte de 47 metros sobre o rio Paraguai. Na MT-160, a ponte de 18 metros sobre o córrego Tira Sentido passou por reforma.
Na mesma MT-160 o município de São José do Rio Claro foi atendido com a reconstrução da ponte sobre o rio Caju Doce.Já uma reforma melhorou o tráfego de veículos sobre os seis metros da ponte sobre o córrego Buritizinho, na MT-235.
Para a região de Feliz Natal,foram reconstruídas as pontes da rodovia MT-225 sobre os córregos Buriti (16 metros de extensão) e Água Funda (12 metros). Nova Ubiratã ganhou a reforma de duas pontes sobre o rio Von Den Steinen que servem às rodovias MT-324 (42 metros) e MT-130 (120 metros)
Outras reformas foram da ponte de 50 metros na MT-422 sobre o rio Tartaruga, no município de Santa Carmem, e da passagem de 26 metros sobre o rio Ranchão, na MT-235, área de Nova Mutum.
Com informações da Secom-MT
