O Centro do Rio ganha, neste sábado (17), um corredor exclusivo de ônibus BRS (Bus Rapid Service). Segundo a Secretaria estadual de Transportes, serão 1,2 km de corredor entre as avenidas Presidente Antônio Carlos e 1º de Março. O sistema, que já funciona na Zona Sul da cidade, tem como principal objetivo melhorar o transporte e o trânsito na região. Com este, serão cinco corredores BRS já instalados no Rio.
No corredor, vão circular 71 linhas, com pontos organizados em cinco grupos (BRS1, BRS2, BRS3, BRS4 e BRS5). Veja o mapa completo, que pode ser baixado pela internet (em formato PDF).
A meta da secretaria é reduzir o tempo de viagem em pelo menos 30%. De acordo com o secretário, haverá uma redução de 15% das frotas que passam pelas vias. Atualmente, a via recebe por hora cerca de 350 ônibus municipais e 150 intermunicipais. O número de linhas, no entanto, não será alterado.
Das quatro faixas das avenidas Presidente Antônio Carlos e 1º de Março, duas serão de uso exclusivo do BRS. Além da redução das frotas, a secretaria informou que oito linhas terão os trajetos modificados. Os pontos de parada das linhas intermunicipais estarão localizados nas vias transversais. Estas linhas não farão paradas ao longo do BRS.
Horário de funcionamento
O horário de funcionamento do corredor é o mesmo de Copacabana e do BRS Ataulfo de Paiva / Visconde de Pirajá: das 6h às 21h, nos dias úteis; das 6h às 14h, aos sábados; e não funcionam nos domingos e feriados. Nesses horários, os veículos particulares que entrarem no corredor e circularem por dois quarteirões serão multados pela Prefeitura.
A circulação da faixa à direita fica reservada aos ônibus e, parcialmente aos táxis, desde que estejam ocupados, além veículos particulares que forem acessar as garagens dos prédios. Passageiros de táxi podem embarcar no lado esquerdo e transversais das duas vias que compõem o corredor.
Os próximos corredores, segundo a Secretaria de Transportes, serão instalados nas avenidas Rio Branco e Presidente Vargas, ambas no Centro.
Zona Sul
O novo corredor de ônibus rápido (BRS) na Zona Sul começou a funcionar no dia 8 de outubro na Avenida General San Martín, no Leblon, e na Rua Prudente de Moraes, em Ipanema. O mapa completo com a localização dos pontos do BRS pode ser baixado na internet (em formato PDF).
Já no dia 20 de agosto, o corredor exclusivo começou a funcionar na Avenida Ataulfo de Paiva, no Leblon, e na Rua Visconde de Pirajá, em Ipanema. As vias passaram a ter uma faixa preferencial para ônibus e duas para os demais veículos. O mapa completo com a localização dos pontos do BRS em Ipanema e Leblon pode ser baixado na internet (em formato PDF).
