Licitação deve tirar de cena empresas que hoje dominam o transporte público na capital federal. DF terá 3 mil novos coletivos, com ar-condicionado, e será dividido em cinco grandes áreas. Nenhum grupo poderá deter mais de 20% dos veículos. Parece até a novela do VLT, na qual Cuiabá passará automaticamente da carroça para a modernidade sobre trilhos.
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