A Câmara de Dirigentes Lojistas de Alta Floresta (CDL) vai intensificar os trabalhos de mobilização junto aos empresários da região para fortalecer o movimento Pró-porto que reivindica a implantação efetiva da hidrovia Teles Pires/ Tapajós que ligará o norte de Mato Grosso a Santarém (PA) e a construção de um porto na Cachoeira Rasteira, localizada em Apiacás, extremo norte de Mato Grosso.
“Precisamos investir em meios de transportes e alternativas que reduzam o tempo e o custo do escoamento de nossa produção. Além da conclusão da pavimentação da BR 163, é de extrema importância a implantação de um porto aqui na região, aproveitando a hidrovia Teles Pires/Tapajós que tem a promessa de ser concluída até 2018. Com o porto será possível fazer o escoamento da produção via Cachoeira Rasteira (MT) até Itaituba (PA). É um movimento que precisa ser fortalecido agora, porque teremos a construção de usinas no trecho da hidrovia e, elas precisam incluir as eclusas no projeto para dar passagem as embarcações. Agora, não adianta garantir recursos se não tivermos agilidade no processo de construção dessas obras. E vamos cobrar a concretização dos projetos”, disse Elsa Lopes, presidente da CDL Alta Floresta.
A necessidade de construir um porto na região foi tema de audiência realizada na última sexta-feira (27) em Alta Floresta. O evento foi promovido pelo movimento Pró-logística, composto por várias entidades, entre elas, Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), Associação dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat), Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja), Associação Mato-grossense dos Produtores de Algodão (Ampa).
Durante o evento representantes do setor produtivo, sociedade, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), ministério dos transportes, entre outras autoridades políticas que já lutam pela Hidrovia Teles Pires/ Tapajós iniciaram as reivindicações para construção do porto.
