A numeração exibida no vidro da frente da Ferrari de Thor Batista não era o indício de mais uma superstição de seu pai, Eike. Um dia antes de ser abordado em uma blitz na Barra da Tijuca, e ter o carro apreendido, o jovem participou de uma competição de automobilismo com seu brinquedo de luxo. Para as corridas, sua Ferrari foi identificada com o número 22. Na Driver Cup, realizada no sábado numa pista da Embraer em Gavião Peixoto, município de Araraquara, Thor participou de quatro provas e chegou a atingir uma velocidade de 309,753 km por hora.
Em vídeos registrados pelo público, é possível ver o carro conduzido por Thor. Por normas do evento, ele utilizava capacete para correr. A competição começou por volta das 8h de sábado e durou até as 16h. Com sua Ferrari 458 Italia, do ano de 2010, Thor fez três “tiradas” sozinho e também fez parte de uma corrida de 4 km com os outros participantes. Em sua categoria, entre 14 competidores (Porsches, Mercedes, Audis e uma outra Ferrari), foi o nono colocado.
De acordo com espectadores, Thor foi ao evento com amigos e a namorada, Tamara Lobo. A Driver Cup, disputada em 9 etapas, é uma prova amadora e, em seu regulamento, não há exigência da carteira de piloto emitida pela Confederação Brasileira de Automobilismo. Para fazer a inscrição em cada etapa, no valor R$ 950, não é necessário nem mesmo apresentar a carteira nacional de habilitação.
Thor teve sua Ferrari apreendida no domingo, por volta das 16h, porque o veículo não tinha placa dianteira, o que é proibido por lei. A Ferrari, porém, circulava em situação irregular. A placa traseira do veículo não constava mais na base de dados do Detran, já que o registro do carro havia sido transferido para uma empresa de Ribeirão Preto (SP) e já deveria estar emplacado pelo Detran de São Paulo. No Rio, o órgão informa que a irregularidade não foi percebida porque o sistema de informática estaria fora do ar no domingo.
Há menos de dois meses, Thor se envolveu num acidente fatal na BR-040. Com uma Mercedes SLR MacLaren, o filho de Eike atropelou e matou um ciclista. Na época, o filho de Eike já tinha 51 pontos na carteira de motorista, acumulados nos 18 meses anteriores.
