O programa de microrrevestimento asfáltico, que está atendendo várias ruas de Rondonópolis, deve finalizar os serviços nesta semana em toda Avenida Lions Internacional, nos dois sentidos - do entroncamento da Avenida com Fernando Corrêa até o começo da Avenida Brasil. Após isto, o pacote de investimentos, oriundos do Governo do Estado, deve atender mais de 15 importantes trechos da cidade.
Ao todo, os pontos recuperados somam mais de 400 mil m² de piso renovado com uma capa asfáltica de 1,5 centímetro. Além de definir o cronograma de prioridades das localidades a serem atendidas pelo benefício, coube a prefeitura destinar a Companhia de Desenvolvimento de Rondonópolis – Coder para apoiar e encorpar o processo de reforma do pavimento e a equipe da Secretaria de Transporte e Trânsito - Setrat. “A Coder faz a limpeza primária da rua e a equipe de tapa-buraco já vem em seguida fazendo o nivelamento. Logo após o microrrevestimento ser aplicado, a Setrat faz a sinalização vertical e horizontal”, explicou Argemiro Ferreira.
Antes da Lions Internacional já foram feitas parte da Avenida Bandeirantes, no trecho em frente ao Atacadão, a Rua Rio Branco – do entroncamento da Avenida Goiânia até a Ponte do Arareau e partes da rua Rosa Bororo. Segundo Argemiro, as duas localidades devem voltar a receber a equipe que está revitalizando o asfalto da cidade.
“O prefeito me chamou e saímos pela cidade elencando as ruas de grande fluxo de veículos e que estavam em estado mais emergencial. Criamos um cronograma de prioridades e a execução vai ser a partir disto. É óbvio, que podem haver contratempos e as coisas atrasarem, até porque existe apenas uma máquina aplicando a capa”, alertou Argemiro.
Depois de finalizada a Lions, a empreiteira deve atender com o microrrevestimento as seguintes ruas e avenidas: Avenida Amazonas, Marechal Rondon, Avenida Cuiabá, Dom Pedro II, Dom Wunibaldo, Marechal Dutra, Rui Barbosa, Bandeirantes, Avenida Tiradentes, Rua Rosa Bororo, Avenida Ponce de Arruda, Avenida Presidente Kennedy, Otávio Pitaluga, 13 de Maio, Francisco Félix, 15 de Novembro e outras intervenções pontuais.
Devido a necessidade de se interditar os trechos onde é aplicado o microrrevestimento por pelo menos 24 horas para que o trabalho saia satisfatório é necessário a compreensão dos condutores, em usarem as ruas paralelas e trajetos alternativos nas horas posteriores a implantação da capa.
