O município de Barra do Bugres (168 km a Médio-Norte da capital) recebeu nessa segunda-feira (14.10) a última audiência pública que apresenta os estudos de viabilidade técnica, econômica, financeira e social para concessionar os trechos das rodovias estaduais MTs 246,343 e 358 que interligam os municípios de Tangará da Serra, Nova Olímpia e Barra do Bugres. O evento foi realizado no auditório da prefeitura municipal. 

Nessa etapa final, as análises técnicas foram explanadas com mais profundidade, principalmente no quesito das melhorias físicas previstas para os três trechos das rodovias a serem concedidas. O projeto básico prevê o investimento de cerca de R$ 369 milhões, sendo que deste montante, R$ 46 milhões serão investido nos seis primeiros meses antes da instalação das praças de pedágios e o restante ao longo dos próximos três anos.

Outro ponto enfático bastante abordado foi o sistema operacional da concessão que visa à construção de quatro bases operacionais, a disponibilização de ambulâncias, guinchos, caminhões pipas e de multiuso, a implantação de sistema de comunicação e de pesagem com balanças fixa e móvel. O investimento do custo operacional que também englobam a manutenção e conservação dos 229,3 km dos trechos da rodovia foi estimado em R$ 39 milhões anuais.

Com a realização das três audiências públicas na região o próximo passo é a elaboração de um relatório final baseado nas informações debatidas junto à sociedade em geral com intuito dar continuidade ao processo de concessão rodoviária.

Participaram do evento o secretario adjunto de Pavimentação Urbana, José Márcio Guedes, o coordenador de Programas Especiais, Cezar Ribas, o engenheiro civil da Consulte Engenharia, Paulo Emílio dos Santos, o prefeito de Barra do Bugres, Julio Florindo, representantes do legislativo de Barra do Bugres e Tangará da Serra e membros do Sindicato dos Caminhoneiros de Tangará da Serra e região.