Ao lado de uma comitiva composta por secretários, deputados estaduais e federais e outras autoridades, o governador Blairo Maggi (PR) inaugurou nesta sexta-feira (27) um trecho de 40 quilômetros da rodovia MT-010, que liga Acorizal a Rosário Oeste. Em discurso no salão paroquial de Rosário, Maggi ressaltou que o mais importante não é exatamente a obra asfáltica, mas o futuro desenvolvimento que ela proporciona.
“As obras de infraestrutura quando chegam ao município possibilitam outras oportunidades. Abrem os olhos de muita gente, trazem desenvolvimento, oportunizam negócios. O melhor é aquilo que ainda vem pela frente”, discursou.
O governador afirmou que a MT-010 é o grande sonho de uma parcela da população de Mato Grosso e que uma das grandes oportunidades que já está chegando a Rosário é um grande frigorífico de suínos, que vai movimentar substancialmente a economia da região e trazer desenvolvimento social ao entorno.
Durante a solenidade de inauguração da MT-010 o governador ainda assinou ordem de serviço para outra obra no município, o anel viário de Rosário Oeste. “É uma passagem alternativa para a cidade, que se justifica na implantação do frigorífico, para evitar que os grandes caminhões carregados que passarão por aqui trafeguem pelo meio da cidade. Será mais seguro para a população”, explicou.
O vice-governador Silval Barbosa (PMDB) também discursou frisando todo o desenvolvimento que a obra irá permitir. “É um período de transformação em Mato Grosso, atraindo investimentos e crescendo”, disse. Ele acrescentou que a obra de asfaltamento entre a hidrelétrica de Manso e a cidade de Bom Jardim, também da região, foi incluída como uma das prioridades do governo.
A MT-010
O trecho de 40 quilômetros da rodovia estadual MT-010, que liga Acorizal a Rosário Oeste, foi batizada de Ary Leite de Campos e “apelidada” como “Rodovia da Vida”. No primeiro trecho, que vai de Rosário Oeste ao km 32, foram investidos R$ 17.085.109,54 e no segundo trecho, que vai do km 32 ao trevo da MT-010 com a MT-246 (Posto Campo Limpo), que dá acesso a Acorizal e em sequência à BR-364, mais R$ 3,6 milhões, num total de R$ 20,6 milhões em recursos do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab). Ambos os trechos foram executados pela construtora Agrimat com pista de rolagem de sete metros de largura e mais dois de acostamento.
A rodovia está sendo chamada de “Rodovia da Vida” em contraposição ao apelido de “Rodovia da Morte” que é “carregado” pela BR-364/163, considerada a rodovia mais perigosa do estado. Para “fugir” da BR-364/163, a MT-010 passa a ser a alternativa ideal.
