O deputado José Domingos Fraga (DEM) propôs que o Governo tome a iniciativa de proibir o tráfego de veículos pesados na rodovia MT-010, que liga Cuiabá a BR-163, nos limites do município de Rosário Oeste. “Agora estão utilizando a nova via para trafegar, dificultando e colocando em risco o trânsito para os condutores de veículos pequenos. E como não há lei que trate do assunto, precisamos regulamentar”, argumentou Domingos.

Pela proposta parlamentar, o Governo deve impor sanções para condutores de caminhões com mais de 26 toneladas, acima de três eixos e comprimento maior que 14 metros, na rodovia Rosário Oeste. “É uma opção para diminuir o fluxo de veículos pesados e, consequentemente, evitar acidentes graves com vitimas fatais”, afirmou Domingos. No entanto, a lei proposta pelo parlamentar refere-se apenas às carretas, deixando livre para circulação os caminhões leves que comprovadamente estiverem fazendo transporte rodoviário para empresas, indústrias ou propriedades rurais situadas às margens da MT-010.

Domingos lembra que, a BR-163, que compreende o trecho entre o município de Jangada à Cuiabá foi denominada popularmente por muitos anos como a “rodovia da morte”, em decorrência do grande índice de acidentes com vítimas fatais, originados do grande fluxo de veículos pesados, má conservação da pista, falta de acostamentos e falta de duplicações.

O deputado reconhece o empenho do Governo federal e estadual para recuperar parte da BR-163. No entanto, nos últimos anos, a BR-163 vem recebendo investimentos do governo federal, melhorando a qualidade do trânsito e, consequentemente, diminuindo o índice de acidentes, principalmente depois que a Rodovia Estadual Rosário Oeste – Cuiabá foi pavimentada, razão pela qual fez com que o fluxo de veículos diminuísse na BR-163.

“Realmente, a pavimentação da rodovia tem o grande propósito de fazer com que os veículos pequenos possam ter uma nova oportunidade de trânsito, mais seguro e mais tranquilo”, avaliou o deputado.