O Peugeot 207 projetado e desenvolvido no país ganhará as ruas da Europa. Lançado no mercado brasileiro em agosto de 2008, o hatch que é baseado no 206 passa a ser fabricado na planta de Mulhouse, na França, para ser o modelo intermediário entre o 107 e o 207 europeu (mais espaçoso e caro que o 207 brasileiro).

A montadora aposta na boa relação custo/benefício do produto para aumentar a participação no concorrido mercado do Velho Continente. Como é, basicamente, o 206 com mudanças estéticas, o 207 brasileiro (ou 206+) chega à Europa para abocanhar os jovens que buscam mais espaço que o oferecido pelo 107, mas que não têm recursos para comprar o novo 207.