Os motoristas de carros de passeio que trafegarem pelo corredor só serão multados, segundo o departamento, a partir da segunda quinzena de junho, quando o corredor estará funcionando. Até lá, o Detran irá atuar apenas de forma educativa, por meio de campanhas e abordagem de equipes que deverão explicar a importância e os benefícios da faixa exclusiva, com entrega de panfletos informativos

Esta é a quinta via que terá corredor exclusivo para o transporte público no Distrito Federal. A criação das faixas exclusivas tem como objetivo desafogar o trânsito nas principais vias do DF, especialmente nos horários de pico, de acordo com o Detran.

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Faixa exclusiva para ônibus na W3 Norte entra em vigor nesta terçaDetran-DF passa a multar condutor que invadir faixa exclusiva na W3 SulPrimeira faixa exclusiva de ônibus do DF começa a funcionar nesta terçaDER multa 171 motoristas por desrespeitar faixa exclusiva na EPTGA previsão, de acordo com o Detran, é que a fiscalização eletrônica comece a aplicar multas aos condutores que desrespeitarem a faixa exclusiva em julho. O valor das multas são de R$ 53,21 para carros e de R$ 85,13 para ônibus.

O departamento não possui uma estimativa sobre quantos carros passam pela via do Setor Policial Sul todos os dias.

Projeto
A primeira vias a ganhar faixa exclusiva no DF foi a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) em dezembro de 2011. No início deste ano, o corredor foi implantado na Estrada Parque Taguatinga-Guará (EPTG).

Na W3 Sul, a faixa exclusiva começou a valer no dia 15 de março, mas as autuações só passaram a ser aplicadas no dia 7 de maio. No último dia 15, a W3 Norte ganhou o corredor exclusivos para para ônibus, táxis e transportes escolares. A aplicação de multa na via ainda não tem data iniciar.

O governo do Distrito Federal (GDF) ainda pretende criar a faixa na Avenida Hélio Prates, em Taguatinga, Eixo Monumental, Estrutural e Saída Norte.