Já são conhecidas as primeiras imagens e dados sobre a muito aguardada nova geração do BMW X3, que tem estreia mundial agendada para o Salão de Paris, em outubro, e deverá chegar ao mercado até ao final do ano.

A marca alemã acaba de revelar que a segunda geração do menor dos seus SAV - Sports Activity Vehicle - crescerá, oferecendo mais espaço, funcionalidade otimizada e mais conforto de condução. A estrear neste modelo estará o primeiro sistema start/stop a unir-se a um motor de seis cilindros e a uma caixa automática de oito relações. Ainda em estreia estará a direção assistida eletricamente num modelo X da marca alemã, ainda que o volante esportivo faça parte da lista de opcionais. Outra novidade num modelo da gama X da BMW serão os opcionais controle de amortecimento e o Dynamic Drive Control.

Os bancos traseiros rebatem-se na proporção 40/20/40, permitindo um volume máximo de carga de 1600 litros. Head-up display – display que é projetado na tela do para brisa -, acesso à Internet e câmara de auxílio ao estacionamento completam a lista de opcionais.

Na época do lançamento estarão disponíveis duas motorizações, ambas contando com o sistema XDrive: xDrive20d, um 2.0 Diesel de 184 cv e 38,74 kgfm de torque, capaz de cumprir os 0-100 km/h em 8,5 segundos e de atingir os 210 km/h de velocidade máxima. Os consumos e emissões em ciclo misto anunciados são de 17,8 km/l.

A oferta a gasolina será composta pelo xDrive35i, um seis cilindros em linha com TwinPower Turbo e injeção direta. Ele oferece 306 cv e 40,78 kgfm de torque, cumprindo os 0-100 km/h em 5,7 segundos, com uma velocidade máxima de 245 km/h; 11,4 km/l de consumo em ciclo combinado e emissões de CO2 de 204 g/km.